三一STC250C5-2 汽车起重机
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徐工QY16B.5Ⅱ汽车起重机
三一STC1300C8汽车起重机
森源重工东风8吨汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
7月16日上午,新钢660㎡烧结机技改工程现场,映入眼帘的是一片繁忙而有序的景象,机声隆隆。中联重科联盟客户——新余市力威机械旗下的履带吊、全地面设备在其中穿梭不息,成为施工现场的一道亮丽风景线。 此次技改工程,全称“4#5#烧结机超低排放改造项目”,其核心在于新建一台全球规模最大、工艺最先进、环保标准最高的660㎡烧结机,以及配套
随着我国风电技术快速发展,2020-2023三年间,陆上风电主流机型单机容量已从2.5~3MW攀升至5.5~6MW,甚至达到10MW,最大高度也从130m~140区间来到了超过180m。 (数据来自网络:能源杂志官方 & 中工网) 风机不断往高、重发展,在结构和成本的双重挑战下,混塔风机因其独特的优势应用越来越多。有数据显示,2023年中标的140m以上风电,混塔风机
风力发电对地理位置要求较高,随着国内陆上风电行业渗透率不断提升,优秀的风口区位已经迅速减少。放眼未来,分散式风电或将成为风电领域的重要趋势。 近日,在河南封丘平煤北控4.0分散式风电场,三一SCC9000A履带起重机将重113吨的叶轮组吊至140米高度。此次,SCC9000A采用144米+12米的风电工况,整个吊装过程严谨高效。 分散式风电场往往布局在重点城市附近,地处平原地区
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