徐工QY16B.5Ⅱ汽车起重机
北方交通QY8F(东风)汽车起重机
北方交通QY50G(解放)汽车起重机
三一STC120T5-1混动版汽车起重机
三一STC250C5-1汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
在上海,如果搭乘地铁2号线从浦东机场到虹桥机场,约需要90分钟。而上海市轨道交通市域线机场联络线建成后,两机场互达只需40分钟。作为国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线路之一,上海机场联络线全长68.6公里,约88%为地下线。 上海机场联络线 建设方上海申铁建设管理有限公司工会主席王英豪介绍道:“这种以走地下为主的市域铁路在全国范围内尚属首例。它是第一条兼容了国铁设计规范和城市轨道交
近日,上海地铁建设工地一片忙碌景象,轨道交通崇明线108标正在进行刀盘吊装下井。上午10时,在中联重科两台履带起重机的密切配合下,重达308吨的“申通号”盾构机刀盘被缓缓从地面吊起完成了“翻身”,顺利完成下井任务。 ▲中联重科履带吊正在进行现场吊装 吊起重达308吨的刀盘,并完成“翻身”、下井等一系列操作,不仅需要起重能力强大、性能稳定的重器,两
9月15日,九江中铁科工集团九桥公司研制的28台/套CQ型120T桅杆起重机,全面投入到上海市轨道交通17号线重约110吨混凝土U型节段梁架设中,有力推进了17号线工程建设进展和质量。 自7月30日,120T桅杆起重机成功安装了上海市轨道交通17号线首段梁后,截止到9月15日,120T桅杆起重机已顺利完成58个节段的架梁任务。该设备在架设现场的出色表现得到业主以及建设方的认可和赞扬,将完成上海市轨
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助力308吨刀盘“翻身”下井,中联重科履带起重机上海轨道再立功
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中铁科工九桥公司28台桅杆起重机助推上海轨交建设
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