愚公QLY10轮胎起重机
长江TTCR025K汽车起重机
三一STC800C5汽车起重机
太原重工TZGT12L5汽车起重机
柳工TC300C5国VI汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
由和记港口运营的费利克斯托港(Felixstowe)向科尼集团订购了17台自动化轮胎式龙门起重机 (ARTG)。该订单于2021年第四季度签订，预计将于2023年第二季度开始启动项目，分三阶段进行交付和调试， 2025年第四季度将全部完工并投入使用。该批起重机将实现完全电动化，由取电小车供电，以达到碳中和的环保效益。 这是科尼集团首次交付到英国的ARTG订单，也是和记港口集团第一次订购科尼A
日前，在埃塞东北部的Dire Dawa的干货港，徐工汽车起重机QY70K-I满负荷工作，每天至少起吊40个集装箱。自从今年2月来到埃塞，QY70K-I就一直坚守在自己的工作岗位上，凭借其精美的设计、高端的配置以及出色的性能，有力地保证了每天出入港集装箱的及时、有序，赢得了客户以及业主的信任。图为QY70K-I正在起吊集装箱。 徐工汽车起重机责守“非洲屋脊” 埃塞吊集装箱
位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单于2021年6月签订，起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同，均为16轮集装箱起重设备，堆垛高度为1过6个集装箱，跨度为7个集装箱加车
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科尼集团为费利克斯托港配置17台自动化轮胎式集装箱龙门起重机
由和记港口运营的费利克斯托港(Felixstowe)向科尼集团订购了17台自动化轮胎式龙门起重机 (ARTG)。该订单于2021年第四季度签订，预计将于2023年第二季度开始启动项目，分三阶段进行交付和调试， 2025年第四季度将全部完工并投入使用。该批起重机将实现完全电动化，由取电小车供电，以达到碳中和的环保效益。 这是科尼集团首次交付到英国的ARTG订单，也是和记港口集团第一次订购科尼A
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科尼集团在多哥赢得5台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）订单
位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单于2021年6月签订，起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同，均为16轮集装箱起重设备，堆垛高度为1过6个集装箱，跨度为7个集装箱加车