浮游起重机的基本构造

四桥五节臂，50.5m新高度！70吨“大皮卡”徐工QY70K5D_1汽车起重机

汽车和汽车起重机行业碰撞，最容易擦出火花的是哪一类车型？从实用性上出发，我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。 皮卡既有轿车般的舒适性，又不失强劲动力，而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点，其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的，这话怎么说？请往下看！ 徐工QY70K5D_1起重机 皮卡相对于轿车，使用了大扭矩的柴油发动机，动力强劲，起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5

三一起重机维保千千问：如何使用国六车？你必须记住这几点！

重型柴油车7月1日要切换国六，那到底国五国六机型在日常使用上有什么区别呢，今天重哥就来和你聊一聊。 首先，国六的发动机相较于国五发动机构造更为复杂。国五的后处理系统只有SCR，而国六的后处理系统除了SCR外，还多了ASC、DPF、DOC一些列传感器、执行器，同时升级了性能更强的ECU。相较于国五、国四车来说，确实更加“娇气”。在保养上，自然需要各位吊友多费功夫，尤其以下五点需要格外注意。 三一国

【中联重科维保课堂】中吨位汽车起重机作业前伸缩机构的检查

大家好!今次我们介绍中联重科中吨位汽车起重机作业前伸缩机构的检查，内容包括： 中吨位汽车起重机作业前伸缩机构的检查 定期检查、保养吊臂及伸缩机构，关注油缸动作、状态，回拉索张紧程度，异常情况及时处理，有助于保证起重机作业安全，延长吊臂绳排机构的使用寿命。 值得注意的是，伸缩机构需要重点关注伸缩动作是否正常，动作时声音是否正常，油缸是否下沉，异常需要及时处理，否则可能会对伸缩机构造成严重后果。