汉马AH5431THB0L4-49泵车
鸿得利HDL5381THB泵车
普茨迈斯特M50-5混凝土输送泵车
全进重工JXR43-4.16HD混凝土泵车
铁力士HDT5350THB-42/4泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
泵车挖机争斗妍,五彩淮南再添彩!近日,迎着和煦的春风,中联重科两台“凌云Ⅱ”70米泵车和ZE205G挖掘机奔赴安徽,圆满交付淮南市筑舜预制构件有限公司,将助力客户实现更好更高质量的发展。 △中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车及爆款挖机交付安徽 淮南素有“中州咽喉,江南屏障”之称,是中国能源之都、安徽省重要的工业城市,筑舜公司是当地首家也是唯一一家装配式
传统的工程机械领域,主要以柴油机作为动力源,而柴油对于环境的污染是显而易见的。因此,面对日益恶化的生态环境,研发可替代的新能源已经成为了大家的共识。 相对于乘用车领域成熟的混动技术来说,工程机械领域的混动技术目前还停留在最初级的阶段,很多主机厂商也有大量的尝试,包括使用更清洁一些的天然气作为燃料,以及开发零排的蓄电池纯电动系统。 普茨迈斯特泵车 作为混凝土机械领域的知名品牌,普茨迈斯特大
轻量化技术巅峰之作——“凌云”风靡全国,中联重科67米、59米、50米泵车以无可比拟的极限合规性能引爆市场。而今再立标杆,中联重科重磅打造“凌云”系列43米泵车,全球随动三桥臂架极限合规最长,速来围观! 花两桥的钱,买三桥泵车。“凌云”43米泵车采用2+1随动桥底盘,整机稳定性好,安全性能大幅提升。有着三桥的承载,两桥的灵动,与同行业三桥43米泵车相比,整车长宽尺寸、支腿跨距更小更灵活,工况适应性
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普茨迈斯特全球第一台混动泵车,一年可以给你省十万,你信吗?
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“凌云”再出击!中联重科全球随动三桥最长臂架合规泵车撼世登场
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