雷萨重机BJ5358THB-XF5202（L10 52米）泵车
雷萨重机BJ5449THB-XF6303（L10 63米）泵车
普茨迈斯特M38-5混凝土输送泵车
厦工XXG5390THB泵车
徐工HB48K(奔驰）泵车
臂节数量：5节
臂架垂直高度：0m
臂节数量：4节
臂架垂直高度：30.1m
臂架垂直高度：36.6m
臂节数量：节
臂架垂直高度：29.6m
臂架垂直高度：21.15m
臂节数量：5-RZ节
臂架垂直高度：47.8m
臂节数量：四节节
臂架垂直高度：29.2m
臂架垂直高度：24.6m
臂架垂直高度：32m
臂架垂直高度：74.2m
臂架垂直高度：47.6m
臂架垂直高度：52.8m
臂架垂直高度：51.8m
臂节数量：6节
臂架垂直高度：56m
臂架垂直高度：62.0m
臂节数量：7节
臂架垂直高度：101m
臂架垂直高度：48.6m
臂架垂直高度：47m
臂架垂直高度：52m
臂架垂直高度：38.0m
臂架垂直高度：80m
臂架垂直高度：23.1m
臂架垂直高度：65.6m
臂架垂直高度：49m
臂架垂直高度：60m
臂架垂直高度：53m
臂架垂直高度：33.4m
活塞是泵车中经常更换的零部件，也是整个泵车最脆弱的部分，和它接触的部分比如输送缸，活塞头，混凝土等，都比其坚固不少，真算是在钢铁水泥中以柔克刚的存在。一般来说，最弱的也是最容易坏的，砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用寿命呢?下面以中联重科4.0泵车活塞为例，给大家带来一些操作要点。 要点一 每次活塞退到水箱后，再进入砼缸前，活塞圆周表面都需涂一层锂基脂。 活塞圆周表面都需涂一层锂基脂 要
临危受命 2011年下半年开始，特别是进入到2012年，中国混凝土机械市场一度疲软，在开工率普遍不足的情况下，客户也似乎一下子变得更精明了，对于泵车，不但要用起来更舒服，还要更节能高效，故障就更别谈了，肯定要少之又少。 作为中国混凝土机械的领头羊，三一逐渐感觉到了市场的压力，而实际上，更大的压力来自竞争伙伴的追赶。此时，国内主要竞争伙伴不但在泵车研发上亦步亦趋，而且利用一些恶性竞争手段，不断蚕食三
河南安阳的王振宏师傅最近特别“忙”，多次与他的对话之约也因为他总是“在干活”而一延再延。终于，等到在一个下午休息的间隙，拨通了他的电话，表明身份与来意后，便抓紧时间与他进行了简单的沟通，最近正在赶一项目建设的他，下午只有一个小时的休息时间，“夏季雨水多，不知道哪天下雨就要被停工，天气好的时候要抓紧赶工期”。王师傅是雷萨泵车的忠实用户，入行以来操控过不少其品牌泵车的他，为何对雷萨如此钟情，他们之间有
徐工施维英商丘驻外代表处代理徐..., 本公司主营安阳地区的泵车等小型工程机械设备。
代理区域：安阳
河南开创工程机械有限公司创立于..., 本公司主营安阳地区的泵车等小型工程机械设备。
河南山推科技重工有限公司代理山..., 本公司主营安阳地区的泵车等小型工程机械设备。
热点新闻 安阳泵车润滑油
【中联重科手册】泵车活塞也可以保养？8个提高活塞寿命的诀窍
活塞是泵车中经常更换的零部件，也是整个泵车最脆弱的部分，和它接触的部分比如输送缸，活塞头，混凝土等，都比其坚固不少，真算是在钢铁水泥中以柔克刚的存在。一般来说，最弱的也是最容易坏的，砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用寿命呢?下面以中联重科4.0泵车活塞为例，给大家带来一些操作要点。 要点一 每次活塞退到水箱后，再进入砼缸前，活塞圆周表面都需涂一层锂基脂。 活塞圆周表面都需涂一层锂基脂 要
三一C8泵车：以客户为导向的研发范本
临危受命 2011年下半年开始，特别是进入到2012年，中国混凝土机械市场一度疲软，在开工率普遍不足的情况下，客户也似乎一下子变得更精明了，对于泵车，不但要用起来更舒服，还要更节能高效，故障就更别谈了，肯定要少之又少。 作为中国混凝土机械的领头羊，三一逐渐感觉到了市场的压力，而实际上，更大的压力来自竞争伙伴的追赶。此时，国内主要竞争伙伴不但在泵车研发上亦步亦趋，而且利用一些恶性竞争手段，不断蚕食三
泵车司机王振宏：客户指定要用福田雷萨泵车，我本人也是雷萨的粉丝！
河南安阳的王振宏师傅最近特别“忙”，多次与他的对话之约也因为他总是“在干活”而一延再延。终于，等到在一个下午休息的间隙，拨通了他的电话，表明身份与来意后，便抓紧时间与他进行了简单的沟通，最近正在赶一项目建设的他，下午只有一个小时的休息时间，“夏季雨水多，不知道哪天下雨就要被停工，天气好的时候要抓紧赶工期”。王师傅是雷萨泵车的忠实用户，入行以来操控过不少其品牌泵车的他，为何对雷萨如此钟情，他们之间有