nxg3250d4kc非公路自卸车图

千万元全款采购！徐工XG105非公路宽体自卸车直上“彩云之南”！

灿烂徐工金定格彩云之南，滚滚车辙擦亮绿色名片，千万元全款采购，徐工XG105踏风而来！ 徐工XG105非公路宽体自卸车 近年来，除北方煤矿市场外，徐工非公路宽体自卸车在非金属、金属矿领域精耕细作，滚滚车辙已遍布两湖、江西、四川、福建等地。 然而作为非金属矿资源大省，云南的矿山运输设备长期被外资产品盘踞，徐工汽车抓住宽体车切换机遇，以黑马之姿打破垄断，

贵阳首台非公路自卸车 整车正式下线(图)

8月9日上午，贵阳小河区委宣传部向媒体通报，生产重型非公路自卸车的贵阳凯沃重工机械有限公司成为小孟工业园区落地、建设和投产最快的重工企业。该企业独自生产的首辆整车正式下线，小河工业园区给予了两万元奖金。 贵阳凯沃重工生产的非自动自卸车 据介绍，贵阳凯沃重工机械有限公司是一家股份制民营企业，该公司独家生产的非公路自卸车，价格仅为国外同类产品的半价。去年9月，小河区引进该企业进入小孟工业园

驰骋乌金之海！首批三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车正式投入使用

内蒙古乌海市由于煤炭资源富集，素有“乌金之海”的美誉，这里也是我们三一最新款矿世英雄SKT105S首批投入使用的地方。 三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车 2020年7月份，乌海一煤矿首次采购了4台三一SKT90S宽体车。该矿区以岩石物料居多，拉运工况以重载上坡为主，对宽体车的性能是个巨大的考验。 SKT90S通过自身高出勤、高效率、低油耗、低维护成本等优势