特雷克斯TC 40L汽车起重机
沃尔华GNQY-Z5型吊车(5吨自制底盘)
徐工QY50KA汽车起重机
三一STC250C5-1汽车起重机
三一STC400T汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
近日,柳工LTC250T5和LTC320L5汽车起重机发往中亚,标志着柳工汽车起重机在中亚市场取得了重大突破。 LTC250T5和LTC320L5汽车起重机均配备东康发动机,高效节能,法士特9档变速箱与低速比大扭矩双减桥的黄金配置,扭矩储备大,动力更强劲。两款机型均采用目前主流的U型臂,刚度提升20%,强度提升10%。液压系统经过深度优化,阀后补偿负载敏感技术的应用,上车作业工况
中联重科汽车起重机ZTC2000VS863 性能强劲 8节90m椭圆形主臂,匹配240吨级承载力底盘,吊高、吊远更强;最大起重力矩达615t.m,全伸臂最大起重量7.3t,综合性能行业领先。 中联重科汽车起重机ZTC2000VS863 配置卓越 双发配置,底盘潍柴WP12.460+上车康明斯6升机(免加尿素);五桥G类底盘匹配重载加强型板簧悬架,1/2/5桥
全球首台、行业首创的太重甲醇汽车起重机投入使用后,人民日报、人民网、科技日报等国家、省级权威媒体高度关注、纷纷报道。今天我们的这款25吨甲醇汽车起重机——TZGT25M也出现在初三学生的物理考卷上。 近日,在太重微信公众号后台,有一位网友@我们,给我们留言:“新吊车印到我们的卷子上了” 隔着屏幕,我们也能感受到这位网友的骄傲和自豪,同时还附上试题完整题目。
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首单!柳工LTC250T5&LTC320L5汽车起重机发往中亚
近日,柳工LTC250T5和LTC320L5汽车起重机发往中亚,标志着柳工汽车起重机在中亚市场取得了重大突破。 LTC250T5和LTC320L5汽车起重机均配备东康发动机,高效节能,法士特9档变速箱与低速比大扭矩双减桥的黄金配置,扭矩储备大,动力更强劲。两款机型均采用目前主流的U型臂,刚度提升20%,强度提升10%。液压系统经过深度优化,阀后补偿负载敏感技术的应用,上车作业工况
中联重科200吨双发汽车起重机ZTC2000VS863新品震撼来袭
中联重科汽车起重机ZTC2000VS863 性能强劲 8节90m椭圆形主臂,匹配240吨级承载力底盘,吊高、吊远更强;最大起重力矩达615t.m,全伸臂最大起重量7.3t,综合性能行业领先。 中联重科汽车起重机ZTC2000VS863 配置卓越 双发配置,底盘潍柴WP12.460+上车康明斯6升机(免加尿素);五桥G类底盘匹配重载加强型板簧悬架,1/2/5桥
全球首台,行业首创:太重的甲醇汽车起重机上考卷了!
全球首台、行业首创的太重甲醇汽车起重机投入使用后,人民日报、人民网、科技日报等国家、省级权威媒体高度关注、纷纷报道。今天我们的这款25吨甲醇汽车起重机——TZGT25M也出现在初三学生的物理考卷上。 近日,在太重微信公众号后台,有一位网友@我们,给我们留言:“新吊车印到我们的卷子上了” 隔着屏幕,我们也能感受到这位网友的骄傲和自豪,同时还附上试题完整题目。