柳工CLG2050H小吨位内燃平衡重式叉车
丰田7FBR13站驾前移叉车
合力CPCD18内燃平衡重式叉车
科尼SMV 16-600 C叉车
合力CPCD10内燃平衡重式叉车
动力型式(柴油/蓄电池):柴油
额定功率:kW
动力型式(柴油/蓄电池):
动力型式(柴油/蓄电池):蓄电池
额定功率:34/2500kW
额定功率:85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):内燃
额定功率:36.8/2500kW
额定功率:42.1kW
额定功率:36.8kW
额定功率:10.7kW
额定功率:45/2500kW
额定功率:38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池):柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池):汽油或液化石油气
额定功率:82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):燃气
额定功率:37.4kW
发力欧美市场 再创出口纪录,13台徐工K系列伸缩臂叉车,以昂扬之势开创海外新格局! 本次出口的伸缩臂叉车包含举升高度7米、14米两种机型,将批量用于欧美某国多个场景复杂的大型农场作业。 此前,该国家市场多被外资一线品牌占据。徐工产品前期在各大海外市场的多次优异表现,成功吸引了当地客户的注意。为满足客户实际需求,徐工又迎合当地气温低、地形复杂和作业时间长、多
近日,徐工特机针对北美市场研发的XC6-1056VN、XC6-1256VN两款伸缩臂叉装机高端产品顺利通过测试,取得了美国TUV颁发的CSA和UL证书,徐工成为国内首家伸缩臂叉车产品取得CSA&UL证书的企业。 徐工特机针对北美市场研发的XC6-1056VN伸缩臂叉车 据悉,这两款产品满足T4F/Stage V排放标准,具有高可靠性和燃油经济性
近日,在海外某建筑工地内,数十台定制研发的徐工XC6-4517K伸缩臂叉车,大展“红“图,为当地基础建设和企业生产提供强劲动力。 徐工XC6-4517K伸缩臂叉车 本次征战海外的徐工新一代XC6-4517K伸缩臂叉车为适应当地特殊工况进行了定制化设计,整车涂装以耀眼的中国红和纯洁的白色为主色调,配色大胆、独树一帜。 徐工XC6-4517K伸缩臂叉车在
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针对北美市场研发,徐工两款高端伸缩臂叉车取得CSA&UL认证
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行业顶流!徐工伸缩臂叉车批量征战海外市场
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