杭叉J80 J系列5-8.5吨电动叉车
丰田SWE160电动堆高机
迪万伦D50G叉车
科尼SMV 12-1200 C叉车
曼尼通MSI 35门架式叉车
动力型式(柴油/蓄电池):柴油
额定功率:kW
动力型式(柴油/蓄电池):
动力型式(柴油/蓄电池):蓄电池
额定功率:34/2500kW
额定功率:85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):内燃
额定功率:36.8/2500kW
额定功率:42.1kW
额定功率:36.8kW
额定功率:10.7kW
额定功率:45/2500kW
额定功率:38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池):柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池):汽油或液化石油气
额定功率:82/2200kW
对于科尼叉车来说,主要的技术在2016年得到了进一步发展,比如, 我们向市场发布了新一代C型叉车,覆盖全系列的正面吊,空箱堆高机和重型叉车。新一代的C型叉车配备了更先进的电子器件,新型的引擎,变速箱和一流的驾驶室OPTIMA。我想引用科尼的一位瑞典客户的话语:“连我们团队具有苛刻要求的操作员都对科尼OPTIMA驾驶室印象深刻,真正地实现了360度的可见度,仪表和踏板的位置是我们测试的所有叉车中最舒
6月20日下午,以“巅峰之作、极地挑战”为主题的林德叉车川藏之旅庆功活动暨上海大世界吉尼斯颁奖仪式在拉萨举行。 据了解,林德HT30型叉车5月23日从成都出发,历经29天行使2228公里,克服了高原复杂气候以及险峻路况带来的挑战,并于今天下午抵达拉萨,完成了挑战藏区极地环境的项目。 活动期间林德公司发起了旨在关爱川藏贫困地区学生的“1+N筑爱计划—爱在川藏南”公益活动,并在途中为西藏然乌镇小学的学
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