特雷克斯FDC 480叉车
丰田LPE220电动托盘车
沃尔华GN15SX电动叉车
丰田7FBR25站驾前移叉车
大叉FD250B下叉式集装箱重箱叉车
动力型式(柴油/蓄电池)：柴油
额定功率：kW
动力型式(柴油/蓄电池)：
动力型式(柴油/蓄电池)：蓄电池
额定功率：34/2500kW
额定功率：85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池)：内燃
额定功率：36.8/2500kW
额定功率：42.1kW
额定功率：36.8kW
额定功率：10.7kW
额定功率：45/2500kW
额定功率：38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池)：柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池)：汽油或液化石油气
额定功率：82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池)：燃气
额定功率：37.4kW
新氢动力氢能叉车在粤港澳大湾区的上牌有力的推进了燃料电池工业车辆在全国范围内的产业化进程。 势银能链获悉，7月25日，由天津新氢动力科技有限公司（下称：新氢动力）与杭叉集团股份有限公司（下称“杭叉集团”）联合生产的7辆X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。 据了解，该批X32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的 Titan 3200X 氢燃料电池发动机系统。同时，
在德国莱比锡举办的危险品/危险材料博览会上吸引人的地方之一。随着用于ATEX 2/22区的新型E25至E35 EX型号的推出，经过根本性改进的林德平衡车现在也可用于危险区域。 自从一年半前推出以来，林德物料搬运公司(MH)目前的电动平衡车在人体工程学、可视性、安全性和能源效率方面都取得了非常高的评价。现在，林德E25至E35型号也有防爆型产品。用于ATEX 2/22区的叉车已经开始使用，用于
对于科尼叉车来说，主要的技术在2016年得到了进一步发展，比如， 我们向市场发布了新一代C型叉车，覆盖全系列的正面吊，空箱堆高机和重型叉车。新一代的C型叉车配备了更先进的电子器件，新型的引擎，变速箱和一流的驾驶室OPTIMA。我想引用科尼的一位瑞典客户的话语：“连我们团队具有苛刻要求的操作员都对科尼OPTIMA驾驶室印象深刻，真正地实现了360度的可见度，仪表和踏板的位置是我们测试的所有叉车中最舒
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