陕汽重卡德龙F3000 城建加强版 336马力 6X4 5.6米 自卸车(SX3256DR3841)12档
陕汽重卡德龙新M3000 加强版 336马力 8X4 自卸车底盘(SX3316HR386)
陕汽重卡 德龙新M3000 轻量化版 345马力 8X4 自卸车底盘(SX3316HR326)
陕汽重卡德龙新M3000 轻量化版 300马力 8X4 自卸车底盘(SX3316HR346)
陕汽重卡德龙新M3000 290马力 8X4 7.6米自卸车(压裂砂罐车)(SX3316HR406)
驱动形式：6X4
最大马力：336马力
驱动形式：8X4
最大马力：300马力
最大马力：375马力
最大马力：430马力
最大马力：350马力
最大马力：340马力
最大马力：380马力
最大马力：480马力
最大马力：500马力
最大马力：345马力
最大马力：290马力
最大马力：385马力
最大马力：310马力
最大马力：10.8马力
徐工汽车公司继前期与进出口公司合作斩获东南亚市场200台非公路矿用自卸车后，6月中旬，又与东南亚另两个国家签署了非公路矿用自卸车出口协议。至此，公司在东南亚市场的开拓进入了收获期。徐工汽车公司开发的非公路矿用自卸车，注重产品性能优化与质量提升，努力满足区域市场客户个性化需求，并提供完善的售后服务支持，深受客户的青睐。
8月2日，徐工汽车公司研发的TFS111非公路宽体自卸车成功下线并通过了样车评审。该产品在中后桥加装横向推力杆，减少车桥的横向窜动，降低了板簧对导向板和钢板弹簧座的横向挤压，更好的保护平衡悬架不受损坏。配置了沙漠滤清器，能适应各种复杂、恶劣工况的要求。该产品具有马力大，动力性强，油耗低，爬坡性能好等优点，是一款更强劲、更安全、更节能、更环保的产品。徐工汽车一直致力于将非公路系列产品打造成公司的明星
5月29日，近百台徐工新能源非公路宽体自卸车一字排开、整装待发，浩浩荡荡地驶出徐工矿业装备智能制造基地，发往南美市场。这标志着徐工向产业绿色化、国际化迈出新的坚实步伐。 闪现全球高端矿山，徐工纯电动矿车奏响绿色发展“变奏曲”。 立足世界市场，挖掘绿色能源 大型化、智能化、绿色化、无人化是全球矿业装备发展主流趋势。站在时代风口，徐工全面响应国家“3060”双碳战略、顺应清洁能源发展
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徐工汽车非公路重型自卸车再辟东南亚新市场
徐工汽车公司继前期与进出口公司合作斩获东南亚市场200台非公路矿用自卸车后，6月中旬，又与东南亚另两个国家签署了非公路矿用自卸车出口协议。至此，公司在东南亚市场的开拓进入了收获期。徐工汽车公司开发的非公路矿用自卸车，注重产品性能优化与质量提升，努力满足区域市场客户个性化需求，并提供完善的售后服务支持，深受客户的青睐。
徐工汽车TFS111非公路宽体自卸车下线通过评审
8月2日，徐工汽车公司研发的TFS111非公路宽体自卸车成功下线并通过了样车评审。该产品在中后桥加装横向推力杆，减少车桥的横向窜动，降低了板簧对导向板和钢板弹簧座的横向挤压，更好的保护平衡悬架不受损坏。配置了沙漠滤清器，能适应各种复杂、恶劣工况的要求。该产品具有马力大，动力性强，油耗低，爬坡性能好等优点，是一款更强劲、更安全、更节能、更环保的产品。徐工汽车一直致力于将非公路系列产品打造成公司的明星
闪耀南美高端矿山，徐工新能源非公路宽体自卸车百台齐发！
5月29日，近百台徐工新能源非公路宽体自卸车一字排开、整装待发，浩浩荡荡地驶出徐工矿业装备智能制造基地，发往南美市场。这标志着徐工向产业绿色化、国际化迈出新的坚实步伐。 闪现全球高端矿山，徐工纯电动矿车奏响绿色发展“变奏曲”。 立足世界市场，挖掘绿色能源 大型化、智能化、绿色化、无人化是全球矿业装备发展主流趋势。站在时代风口，徐工全面响应国家“3060”双碳战略、顺应清洁能源发展