迪万伦DL607-9C装载机
徐工XC975-PHEV混合动力装载机
厦装XZ667轮式装载机
常林重科CL955B轮式装载机
柳工855N侧卸装载机
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.7m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
额定载重量:5500kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
铲斗容量:20.0m³
铲斗容量:3m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:2.5~4.5m³
挖掘机、铲车等工程机械的使用环境比较恶劣,机器普遍长时间超负荷工作,再加上工地上经常使用劣质柴油,因此车辆的发动机会出现积碳等现象。 积碳是一种密实的炭油复合物,由于柴油和渗入气缸的机油燃烧不充分,长时间积累会在发动机气缸盖、缸套、活塞、气门、燃烧室、喷油器等零件表面粘着一层牢固的积炭。积碳的导热性差,长期聚集会导致零件局部过热、严重时还会造成喷油嘴烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重故障。另外
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近年来,吊车销量逐年高升,三大厂每年产值都刷新记录,然而,吊车司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入,”吊车司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前吊装市场中,60后、70后和80后的司机占据着很大比例,他们之中部分人赶上了中国吊装行业的快速发展期,也吃到了行业发展带来的红利。 现在随着这一代人年龄的增加,90后、甚至部分
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吊车越来越多,吊车司机却为啥越来越难招?
近年来,吊车销量逐年高升,三大厂每年产值都刷新记录,然而,吊车司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入,”吊车司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前吊装市场中,60后、70后和80后的司机占据着很大比例,他们之中部分人赶上了中国吊装行业的快速发展期,也吃到了行业发展带来的红利。 现在随着这一代人年龄的增加,90后、甚至部分