北奔V3M重卡 350马力 6X4牵引车(ND42507B32J7)
红岩杰狮C100重载版 390马力 6X4 牵引车(CQ4255HTG334)
北奔NG80重卡 330马力 4X2天然气牵引车(ND41800A38J)
北奔V3ET重卡 430马力 6X4牵引车(ND4250BD5J7Z07)
北奔V3系列重卡 336马力 4X2 天然气牵引车(ND41800A38J7)
动力型式：
最大牵引力：10kN
最大牵引力：20kN
动力型式：蓄电池
最大牵引力：4200kN
最大牵引力：35kN
动力型式：电动
最大牵引力：3100kN
最大牵引力：4500kN
最大牵引力：450kN
最大牵引力：3500kN
最大牵引力：16000kN
动力型式：驱动电机
最大牵引力：kN
最大牵引力：18kN
最大牵引力：400kN
最大牵引力：1700kN
最大牵引力：120kN
最大牵引力：200kN
最大牵引力：3000kN
最大牵引力：4000kN
最大牵引力：24kN
最大牵引力：2300kN
现阶段，追缴逾期债权、债务是行业代理商工作的重中之重，针对逾期、失踪客户的“寻车、拖车”工作也颇为棘手。更为“要命”的是，拖车时代理商为顺利完成任务往往以各种形式限制设备看护人的人身自由，“迫不得已”通过限制债务人人身自由的方式回收债权。虽然代理商是“有苦难言”，但却殊不知，如此行为却将自己至于危险境地！常见案例：限制机手自由 2013 年3 月某天深夜，由于客户逾期严重，某代理商决定组织人员拖回
港口拖车一直以来都是一个特殊的应用领域，不少卡友在选择车辆的时候既重视可靠性也重视经济性。在国五阶段，玉柴港口拖车动力在深圳盐田港、宁波北仑港、广州港等全球重要港口均表现出优异的性能，市场份额位列前茅。那么，在国六阶段，港口拖车领域广受关注的玉柴动力表现如何？4月28日，我们在深圳蛇口港采访了一位卡友，看看他是如何评价的。 港口拖车配玉柴K08发动机 重去空回百公里油耗22.
对广大代理商而言，追缴逾期债权、债务是近几年工作的重中之重，但针对逾期、失踪客户的“寻车、拖车”工作颇为棘手，往往一不小心就弄巧成拙，摊上官司。 常用手段：限制机手自由 危险等级：☆☆ 案件回顾：2013年3月某天深夜，由于客户逾期严重，某代理商决定组织人员拖回设备。拖车队到现场后发现司机在驾驶室内休息。为防止司机给车主通风报信，三名拖车人员把司机控制在一辆桑塔纳车内，并没收其手机。待拖板车上路行
中联重工科技发展股份有限公司创..., 本公司主营鄂州地区的牵引车等小型工程机械设备。
代理区域：鄂州
浙江杭叉工程机械股份有限公司是..., 本公司主营鄂州地区的牵引车等小型工程机械设备。
武汉厚盛机电设备有限公司是一家..., 本公司主营鄂州地区的牵引车等小型工程机械设备。
热点新闻 鄂州拖车电话
工程机械行业警惕 代理商拖车切勿以身试法
现阶段，追缴逾期债权、债务是行业代理商工作的重中之重，针对逾期、失踪客户的“寻车、拖车”工作也颇为棘手。更为“要命”的是，拖车时代理商为顺利完成任务往往以各种形式限制设备看护人的人身自由，“迫不得已”通过限制债务人人身自由的方式回收债权。虽然代理商是“有苦难言”，但却殊不知，如此行为却将自己至于危险境地！常见案例：限制机手自由 2013 年3 月某天深夜，由于客户逾期严重，某代理商决定组织人员拖回
港口拖车配玉柴K08发动机：百公里油耗22.9升，一年省3.2万元
港口拖车一直以来都是一个特殊的应用领域，不少卡友在选择车辆的时候既重视可靠性也重视经济性。在国五阶段，玉柴港口拖车动力在深圳盐田港、宁波北仑港、广州港等全球重要港口均表现出优异的性能，市场份额位列前茅。那么，在国六阶段，港口拖车领域广受关注的玉柴动力表现如何？4月28日，我们在深圳蛇口港采访了一位卡友，看看他是如何评价的。 港口拖车配玉柴K08发动机 重去空回百公里油耗22.
血的教训 代理商处理拖车过程勿以身试法
对广大代理商而言，追缴逾期债权、债务是近几年工作的重中之重，但针对逾期、失踪客户的“寻车、拖车”工作颇为棘手，往往一不小心就弄巧成拙，摊上官司。 常用手段：限制机手自由 危险等级：☆☆ 案件回顾：2013年3月某天深夜，由于客户逾期严重，某代理商决定组织人员拖回设备。拖车队到现场后发现司机在驾驶室内休息。为防止司机给车主通风报信，三名拖车人员把司机控制在一辆桑塔纳车内，并没收其手机。待拖板车上路行