特雷克斯TC 2800-1桁架臂汽车起重机
三一STC80汽车起重机
多田野GT-550E 型汽车起重机
特雷克斯Toplift 25汽车起重机
徐工QY110K汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：206kW
行驶状态自重(总质量)：34150kg
额定功率：213/2200206/2200kW
行驶状态自重(总质量)：29400kg
行驶状态自重(总质量)：30600kg
额定功率：192/2200(198/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：26020kg
额定功率：158kW(2800r/min)kW
行驶状态自重(总质量)：24100kg
行驶状态自重(总质量)：28450kg
额定功率：213/2200（206/2200）kW
额定功率：199kW
额定功率：192kW
行驶状态自重(总质量)：29700kg
额定功率：225/2300kW
行驶状态自重(总质量)：34000kg
十年磨一剑，三一重起目前拥有随车起重机、汽车起重机、全地面起重机、越野起重机、特种起重机、履带起重机、塔式起重机七大类产品，产品品类行业第一。三一STC1250，国内首款5桥6节臂125吨级汽车起重机将盛装亮相2012上海宝马展。 三一STC1250，国内首款5桥6节臂125吨级汽车起重机 主臂长度最长 采用单缸插销技术，主臂长度国内行业第一。三一STC1250，主臂长度为60m，行业甲QY130
近年来，20吨5节臂吊车的市场占比有所下降，但其以更低成本进攻25吨市场的优势，还是令不少吊装用户把20吨5节臂产品列为关注对象。而随着近期中联推出全新的ZTC201E551/552，20吨吊车型谱基本完善，“三大家”在销机型均已涵盖高配与经济适用两方面。 中联重科新品ZTC201E551/552整机重量30.6t，配重5t，40mU型板式头部主臂，基本臂最大起重力矩960Kn.M，8m副
经常上网“冲浪”的小伙伴可能就有所了解，但更多的小伙伴可能会蒙圈：什么奥运会?东京什么会?说起这届奥运会的开幕实属不易，一再延期，无观众举办导致存在感低! 徐工QY25K5D_2起重机 但吊装人的“运动会”可从未停歇，这个竞技场场地更大，竞争项目更多，每天有各种好戏在生活这个赛场上演绎，这同样需要吊装人积极“备战”，挥洒汗水。咱吊装人的运动会上好戏连台，徐工再来助威赛场!下面欢迎我们的2
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20吨5节臂市场品牌齐放，中联新品填补最后一块拼图
近年来，20吨5节臂吊车的市场占比有所下降，但其以更低成本进攻25吨市场的优势，还是令不少吊装用户把20吨5节臂产品列为关注对象。而随着近期中联推出全新的ZTC201E551/552，20吨吊车型谱基本完善，“三大家”在销机型均已涵盖高配与经济适用两方面。 中联重科新品ZTC201E551/552整机重量30.6t，配重5t，40mU型板式头部主臂，基本臂最大起重力矩960Kn.M，8m副
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