三一STC250E5-2汽车起重机
愚公QLY10轮胎起重机
三一STC850C7汽车起重机
宏昌天马SQZ132-3随车起重机
徐工XCT80L6汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
日前，广东茂化建集团有限公司公司首次从德国进口了一台利勃海尔全路面液压伸缩臂起重机（16160CC），价值227万欧元。 据介绍，该起重车主要用于大型工程建设，在国内“扩内需、保增长”宏观经济政策影响下，该类起重车进口的需求有所增加。黄埔海关所属新沙海关为其提供了多项通关便捷服务，快速验放了全路面液压伸
又一项世界之最诞生，又一个起重界的神话被创造。它像一个变形金刚，可以根据不同的“战况”变换自己的形态：既能够“分身”成为两个分别可提升3200吨重物的“力士”，又能够组合成为一个可将6400吨重物提升至120米高度的“钢铁巨人”。它挑战了陆地起重设备起吊重量和起吊高度的极限。 全球最大起重能力6400吨液压起重机在太重下线 它就是由太重集团、中化二建集团、中科合成油技术有限公司联合开发的大型吊装设
据了解，三一集团首台数字液压起重机在三一重工宁乡产业园下线，亿美博数字液压技术成功应用于起重机回转系统。 三一集团首台数字液压起重机在三一重工宁乡产业园下线 一项新技术从技术产生到批量化生产通常可以分为原理样机，工程样机、小批量生产和大批量生产等阶段。首台数字液压起重机下线标志着亿美博数字液压技术在起重机上的应用已经完成了试验验证和技术定型，正在开展小批量量产。下线的产品已经可以提供给起重机用
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广东茂化建购置利勃海尔全路面液压起重机
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全球最大起重能力6400吨液压起重机在太重下线
又一项世界之最诞生，又一个起重界的神话被创造。它像一个变形金刚，可以根据不同的“战况”变换自己的形态：既能够“分身”成为两个分别可提升3200吨重物的“力士”，又能够组合成为一个可将6400吨重物提升至120米高度的“钢铁巨人”。它挑战了陆地起重设备起吊重量和起吊高度的极限。 全球最大起重能力6400吨液压起重机在太重下线 它就是由太重集团、中化二建集团、中科合成油技术有限公司联合开发的大型吊装设
三一重工集团首台数字液压起重机下线
据了解，三一集团首台数字液压起重机在三一重工宁乡产业园下线，亿美博数字液压技术成功应用于起重机回转系统。 三一集团首台数字液压起重机在三一重工宁乡产业园下线 一项新技术从技术产生到批量化生产通常可以分为原理样机，工程样机、小批量生产和大批量生产等阶段。首台数字液压起重机下线标志着亿美博数字液压技术在起重机上的应用已经完成了试验验证和技术定型，正在开展小批量量产。下线的产品已经可以提供给起重机用