晋工JGM857E-lego远程遥控电动装载机
柳工830H装载机
野牛SDZ15E轮式装载机
合力HL933装载机
英轩重工YX670HEV甲醇混合动力电动装载机
额定载重量:5500kg
铲斗容量:2.5~4.5m³
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
铲斗容量:1.7m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
铲斗容量:20.0m³
铲斗容量:3m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
大国工程须要国之重器辅,国之重器还需大国工程砺。历经20年的探索发展,柳工已经积累了在高海拔、高寒、低氧等恶劣环境下,复杂施工应用场景下产品研发与制造的经验。同时作为中国侧卸装载机的奠基者,对隧道施工工况、设备应用与管理长期深入研究,在隧道施工出渣装备领域,柳工已具备丰富成熟的研发制造能力。 柳工856CN侧卸装载机靓照 柳工856CN侧卸装载机一经问世,就获得客户的高度青睐,这一切都缘于我
俗话说:“要想富,先修路”,在各国发展的过程中,交通都具有举足轻重的地位,也是一个国家发达程度的重要指标。而隧道作为铁路与公路建设中难度最大的一环,更是体现着相关行业的综合实力。截止2016年底,中国公路隧道达15181处,里程累计达14039.7千米,国家铁路的运营隧道为14547座,总长度15326千米。中国的隧道施工正不断刷新着极限,这是全体建设者的功劳,来自福建的高滦便是其中一员。 雷沃
“山推推装机杠杠的,它油耗又低,效率又高,维保还方便,很难让人不爱!”在提到山推首台侧卸版推装机的应用感受,某高原隧道项目的设备管理经理张经理竖起了大拇指。 山推推装机 张经理公司负责的高原隧道项目所在地海拔3300多米,在高原工况和隧道工况双重BUFF叠加下,众多品牌铲运设备望而却步。张经理一行在做了多方调研之后选择了一台山推侧卸版推装机,并在很多细节处做了定制化配置。
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柳工856CN侧卸丨勇者无惧,专为极致而生!
大国工程须要国之重器辅,国之重器还需大国工程砺。历经20年的探索发展,柳工已经积累了在高海拔、高寒、低氧等恶劣环境下,复杂施工应用场景下产品研发与制造的经验。同时作为中国侧卸装载机的奠基者,对隧道施工工况、设备应用与管理长期深入研究,在隧道施工出渣装备领域,柳工已具备丰富成熟的研发制造能力。 柳工856CN侧卸装载机靓照 柳工856CN侧卸装载机一经问世,就获得客户的高度青睐,这一切都缘于我
征服隧道 他选择用雷沃侧卸机
俗话说:“要想富,先修路”,在各国发展的过程中,交通都具有举足轻重的地位,也是一个国家发达程度的重要指标。而隧道作为铁路与公路建设中难度最大的一环,更是体现着相关行业的综合实力。截止2016年底,中国公路隧道达15181处,里程累计达14039.7千米,国家铁路的运营隧道为14547座,总长度15326千米。中国的隧道施工正不断刷新着极限,这是全体建设者的功劳,来自福建的高滦便是其中一员。 雷沃
黄金内核:山推首台侧卸版推装机高原隧道显神威
“山推推装机杠杠的,它油耗又低,效率又高,维保还方便,很难让人不爱!”在提到山推首台侧卸版推装机的应用感受,某高原隧道项目的设备管理经理张经理竖起了大拇指。 山推推装机 张经理公司负责的高原隧道项目所在地海拔3300多米,在高原工况和隧道工况双重BUFF叠加下,众多品牌铲运设备望而却步。张经理一行在做了多方调研之后选择了一台山推侧卸版推装机,并在很多细节处做了定制化配置。