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斗山工程机械(中国)有限公司(简称DICC)是于1994年10月1日成立,1996年6月28日正式竣工投产的韩国独资企业。 主要从事挖掘机、叉车的生产销售和装载机、发动机的销售,累计投资7,300万美元。工厂总面积约25万平方米,员工1,600余名,年生产能力为挖掘机20,000台,叉车8,000台。2000年以来,斗山挖掘机已8年在中国挖掘机市场占有率名列第一。2003年~2009年,在由人民日报市场信息报等十几家新闻媒体联合提名公众投票选举的活动中,斗山挖掘机连续七年荣获了“中国挖掘机市场产品质量用户满意第一品牌”荣誉称号。 公司非常重视品质,环境,健康,安全系统的管理,IS09001国际品质管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业安全健康管理体系认证的顺利通过和有效运营,保证了公司健康持续发展。
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“国四”新机:斗山DX60E-10挖掘机,轻装上阵,重磅出击
伴随着春回大地,人们开始“脱秋裤换春装”。而全新上市的“国四”新机DX60E-10,同样“轻装上阵”,以更低的排放、更高的效率继续引领“国四“时代。 用户获取高收益的趁手利器 斗山DX60E-10挖掘机 想必你还对上代机型DX60E-9C ACE,能力强、作业稳、品质高的特点记忆犹新。那符合国四排放标准的DX60E-10实力,则更上一层楼。
是英伦非英伦 解读JCB新款JS210 JS230挖掘机
尝到甜头的JCB终于放下“老贵族”的矜持,开始探索中国用户的需求,那么睿智如Anthonybamford爵爷,怎么会错过下一波“淘金潮”。 我总认为JCB是后知后觉的代表,不管是投入有限,还是风格不对路,总之这家有68年历史的英国老牌工程机械制造商,在上个中国市场的“大时代”中探索得并不顺利。直到近几年,JCB似乎豁然省悟,工程机械不是音乐与料理,地道纯正的英伦机械并不符合中国市场,那么具有中国特
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【第一工程机械网 独家报道】据第一工程机械网编辑了解,斗山DX55-9C是基于用户口碑极好的DH55 GOLD升级产品,它虽属于5吨机型但在工作范围及前端工作装置参数上,与斗山6吨小挖差距并不大,且在燃油经济性上的出色表现足以令用户不假考虑地选择它,其在5吨小挖市场中具有明显优势。 那么,全新的DX55-9C的性能到底如何,今次编辑为大家来分析一下。 斗山DX55-9C小型挖掘机 发动机:洋马4