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斗山工程机械(中国)有限公司(简称DICC)是于1994年10月1日成立,1996年6月28日正式竣工投产的韩国独资企业。 主要从事挖掘机、叉车的生产销售和装载机、发动机的销售,累计投资7,300万美元。工厂总面积约25万平方米,员工1,600余名,年生产能力为挖掘机20,000台,叉车8,000台。2000年以来,斗山挖掘机已8年在中国挖掘机市场占有率名列第一。2003年~2009年,在由人民日报市场信息报等十几家新闻媒体联合提名公众投票选举的活动中,斗山挖掘机连续七年荣获了“中国挖掘机市场产品质量用户满意第一品牌”荣誉称号。 公司非常重视品质,环境,健康,安全系统的管理,IS09001国际品质管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业安全健康管理体系认证的顺利通过和有效运营,保证了公司健康持续发展。
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云南,一个气候“冰火两重天“的地方,涵盖了多个气候带,其中以亚热带高原季风气候为主,滇西北属寒带型气候。其特殊的地形地貌,复杂多样的气候类型,孕育了丰富的生物资源,是全世界生物多样性最丰富、最集中的地区之一。 云南,对于挖掘机的适应要求很高(图片来自网络) 所以在云南这样复杂的工况环境下,对于挖掘机的适应要求很高! 斗山“小挖全能王”DX75-9C ACE 挖掘机 斗山“小挖全能王”
【雷沃课堂】挖掘机打不着火的排查方法大全
大家在驾驶挖掘机时可能会遇到各种故障,最常见的就是打不着车。好多小挖都是干散活的,每天都得等着用户的电话或是用户找上门再去工作,这个时候要是挖掘机打不着车就真不知道有多着急了。本文中,雷沃给大家讲讲打不着车的原因,以及将从哪些方面去排查故障。 电路 挖掘机打不着车的原因很多,导致打不着车最多的原因都是电路的原因。那么如何判断是电路原因导致打不着车呢? 电路故障导致打不着车主要表现
真实走访 总结的挖掘机发动机故障大全
调查发现,在使用中发动机产生的故障主要是由于发动机的使用维护不当造成的。由于一些机手技术水平不高或思想不够重视,在使用工程机械时不能严格执行有关规定和操作规程,甚至还采用一些错误的操作和维护方法,导致发动机过早地产生故障。 1、新发动机或大修后的发动机不进行磨合 新车或发动机大修后更换了汽缸套、活塞、活塞环和轴瓦等零件,没有经过充分的磨合而带负荷作业,造成零件的早期磨损,有的还出现拉缸、烧瓦现象