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斗山工程机械(中国)有限公司(简称DICC)是于1994年10月1日成立,1996年6月28日正式竣工投产的韩国独资企业。 主要从事挖掘机、叉车的生产销售和装载机、发动机的销售,累计投资7,300万美元。工厂总面积约25万平方米,员工1,600余名,年生产能力为挖掘机20,000台,叉车8,000台。2000年以来,斗山挖掘机已8年在中国挖掘机市场占有率名列第一。2003年~2009年,在由人民日报市场信息报等十几家新闻媒体联合提名公众投票选举的活动中,斗山挖掘机连续七年荣获了“中国挖掘机市场产品质量用户满意第一品牌”荣誉称号。 公司非常重视品质,环境,健康,安全系统的管理,IS09001国际品质管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业安全健康管理体系认证的顺利通过和有效运营,保证了公司健康持续发展。
热点新闻 斗山挖掘机怠速高
利勃海尔挖掘机电喷柴油机低怠速运转不稳定的原因
1. 供油系统工作原理 利勃海尔 R944C 型挖掘机配装了单体泵、高压管、喷油器组成的供油系统(简称 PLD 供油系统)。柴油机凸轮轴带动进、排气门运动的同时,带动单体泵挺柱动作。凸轮转动时,顶动单体泵挺柱上行,由挺柱推动单体泵柱塞上移动。控制器(ECU)根据柴油机转速传感器输送的电信号,控制单体泵上部回油封闭阀的电磁线圈通电与断电,进而控制回油封闭阀开、闭。回油封闭阀封闭时段燃油增压,当燃油压
独家解析:为什么说斗山DX55-9C是5吨小挖掘机中的新机皇
【第一工程机械网 独家报道】据第一工程机械网编辑了解,斗山DX55-9C是基于用户口碑极好的DH55 GOLD升级产品,它虽属于5吨机型但在工作范围及前端工作装置参数上,与斗山6吨小挖差距并不大,且在燃油经济性上的出色表现足以令用户不假考虑地选择它,其在5吨小挖市场中具有明显优势。 那么,全新的DX55-9C的性能到底如何,今次编辑为大家来分析一下。 斗山DX55-9C小型挖掘机 发动机:洋马4
斗山新款挖掘机DX340LC-9C 客户使用报告
2014年,美国环境保护署(EPA)出台了更为严格的乘(商)用车废气排放与燃油质量新标准,欧盟和日本也已经将汽(柴)油中的含硫量降至10ppm。同时,在重重雾霾之下的北京也开始全面执行燃油国五标准,与欧盟、日本的标准相当(硫含量不大于10ppm )。此外,上海、珠三角地区、江苏省的部分城市都已先后执行国四阶段标准,即含硫量控制在50ppm以下。 在燃油标准日趋严苛的国际大环境下,作为国际著名的工程