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斗山工程机械（中国）有限公司（简称DICC）是于1994年10月1日成立，1996年6月28日正式竣工投产的韩国独资企业。 主要从事挖掘机、叉车的生产销售和装载机、发动机的销售，累计投资7,300万美元。工厂总面积约25万平方米，员工1,600余名，年生产能力为挖掘机20,000台，叉车8,000台。2000年以来，斗山挖掘机已8年在中国挖掘机市场占有率名列第一。2003年～2009年，在由人民日报市场信息报等十几家新闻媒体联合提名公众投票选举的活动中，斗山挖掘机连续七年荣获了“中国挖掘机市场产品质量用户满意第一品牌”荣誉称号。 公司非常重视品质,环境,健康,安全系统的管理，IS09001国际品质管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业安全健康管理体系认证的顺利通过和有效运营，保证了公司健康持续发展。
迪万伦热门机型 斗山dh55挖掘机皮带
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斗山挖机用户高贵生：斗山DH55开启掘金之旅
高贵生，2008年开始进入工程机械行业。谈到购买挖掘机的初衷，高贵生表示无非也就是为了赚钱。从2008年开始，他接触了市场上各种品牌的挖掘机设备，又想价格合理，又想挖机性能良好。最后在朋友的介绍下购买了一台DH55的斗山挖掘机，正式踏入挖掘机市场，开始掘金之旅。 在介休从事土方作业的这些年里，高贵生表示，挖掘机在施工的过程中必然产生保养和维修，斗山挖掘机的配件价格合理，售后服务用心，这更让他坚定了
斗山新款挖掘机 DX340LC-9C 客户使用报告（上）
2014年，美国环境保护署（EPA）出台了更为严格的乘（商）用车废气排放与燃油质量新标准，欧盟和日本也已经将汽（柴）油中的含硫量降至10ppm。同时，在重重雾霾之下的北京也开始全面执行燃油国五标准，与欧盟、日本的标准相当(硫含量不大于10ppm )。此外，上海、珠三角地区、江苏省的部分城市都已先后执行国四阶段标准，即含硫量控制在50ppm以下。 斗山新款挖掘机 DX340LC-9C 客户使用报告
斗山新款挖掘机DX340LC-9C 客户使用报告
2014年，美国环境保护署（EPA）出台了更为严格的乘（商）用车废气排放与燃油质量新标准，欧盟和日本也已经将汽（柴）油中的含硫量降至10ppm。同时，在重重雾霾之下的北京也开始全面执行燃油国五标准，与欧盟、日本的标准相当(硫含量不大于10ppm )。此外，上海、珠三角地区、江苏省的部分城市都已先后执行国四阶段标准，即含硫量控制在50ppm以下。 在燃油标准日趋严苛的国际大环境下，作为国际著名的工程