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斗山工程机械(中国)有限公司(简称DICC)是于1994年10月1日成立,1996年6月28日正式竣工投产的韩国独资企业。 主要从事挖掘机、叉车的生产销售和装载机、发动机的销售,累计投资7,300万美元。工厂总面积约25万平方米,员工1,600余名,年生产能力为挖掘机20,000台,叉车8,000台。2000年以来,斗山挖掘机已8年在中国挖掘机市场占有率名列第一。2003年~2009年,在由人民日报市场信息报等十几家新闻媒体联合提名公众投票选举的活动中,斗山挖掘机连续七年荣获了“中国挖掘机市场产品质量用户满意第一品牌”荣誉称号。 公司非常重视品质,环境,健康,安全系统的管理,IS09001国际品质管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业安全健康管理体系认证的顺利通过和有效运营,保证了公司健康持续发展。
热点新闻 斗山挖掘机涨紧缸
【知识课堂】碰到挖掘机油缸“溜缸”,该怎么办?
所谓的油缸杆爬行(俗称溜缸),是在挖掘机关闭发动机以后,在这种静态下,油缸杆会产生一定位移。 挖掘机油缸杆的爬行,这对挖掘机驾驶员们来说,比较常见,比较窝心;傍晚收工了,挖机大小臂位置没停好,明早上机一瞧,发现大小臂位置下沉了,就觉得这台机器有故障了。 挖掘机油缸“溜缸”,该怎么办? 其实每台挖掘机出厂,对这个爬行指标都有一定的量化标准,理想状态最好没有爬行,而实
见证实力,一“斗”当先!斗山挖掘机首批“国四”机型抢先上市
每一款机型上市都引领行业趋势,每一个崭新时代都率先拥抱未来。斗山挖机,正是这样的传奇存在。“扑面而来”的国四时代,再次谱写出行业最强音——首批国四机型抢先上市!就让我们先睹为快,来看看斗山挖机国四机型,敢为人先的底气与实力! 斗山挖掘机首批“国四”机型抢先上市 黄金“吨位”轮挖——DX150W-10
小松讲堂 | 挖掘机履带涨紧度调整指南
无论是做人还是做事,张弛有度才能事半功倍。挖掘机的履带装置也同样如此,需要有一个合适的涨紧度才能保证工作效率。履带涨紧不良会造成下车体、链轮及托轮的磨损,还会造成履带脱出导致作业效率大幅下降。今天,小松讲堂以20T挖掘机为例,给大家介绍如何调节挖掘机履带涨紧度。 首先,把机器停放在平整坚实的地面上。测量前,引导轮在前低速行走至履带接地长度的距离,将一条挺直平整的长棍或其他物体放置在托轮至引导