晋工JGM857E-lego远程遥控电动装载机
山工665F轮式装载机
卡特彼勒CAT®988 轮式装载机
常林955Tpro轮式装载机
朝工LW350高卸型轮式装载机
额定载重量:5500kg
铲斗容量:2.5~4.5m³
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
铲斗容量:1.7m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
铲斗容量:20.0m³
铲斗容量:3m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告,对世界环境的维护刻不容缓,这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域,尤其是重卡,实现电动化的历程相对艰辛,因为要考虑到其本身一个高能耗的问题,在续航和充电方面有很大的短板,实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企,善于紧跟时事和大胆研发,为
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撸起袖子加油干——星马车间赶工忙
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