成工
成工重工机械有限公司由成工股份改制重组而成,成立于2018年9月3日,是我国西南地区集工程机械研发、生产和服务于一体的专业化重工企业。70余年来,成工坚持专业务实、自主创新的同时,积极开展国际技术合作与合资合作事业并取得辉煌的成果。研发生产了以轮式装载机为主导的多种工程机械产品。在液力变矩器,变速箱,驱动桥,大型结构件,控制线束,液压附件等重要关键零部件制造技术方面积累了丰富的行业经验,成为成工产品引领行业的核心技术。到目前为止,成工装载机已经服务于15万个中国客户与5,000多个国际客户,产品遍布世界各地。作为工程机械知名企业,应当在国家建设与发展中,承担起重要的历史使命。我们将充分运用在经验、技术、意识等方面优势,努力创造,为新经济树立起旗帜鲜明的行业标杆。可靠就是品质,耐久就是经济。成工重工雄居西南,心系全国,面向世界,作为中国重装备行业的一员,不忘初心,砥砺前行,与国家民族同呼吸共命运。
热点新闻 成工50装载机行走无力
ZL50D型装载机行走故障的排除
一台ZL50D型装载机,在使用过程中先是不能前进只能后退,后又出现了只能前进不能后退的故障。 机器能够前进,就可排除变矩器的故障,而重点检查变速器。该机装用定轴式动力换挡变速器,有4个离合器。两个换向离合器控制机器的前进和后退,两个变速离合器控制机器换挡。每个离合器均有6片铜基粉末冶金主动摩擦片和5片弹簧钢被动摩擦片。由于前进与后退故障并非同时出现,两个变速离合器不可能有故障,而两个换向离合器出现
2008工程机械TOP50上榜产品之成工CG956C装载机
【上榜产品】CG956C型轮式装载机【制造商】四川成都成工工程机械股份有限公司【产品概述】CG956C型轮式装载机采用潍柴WD615G220系列型发动机,动力强劲,扭矩储备大。优化后的液压系统使三项和时间缩短至10.7 s,作业效率高,油耗低。采用新型前后桥设计,承载能力大,制动可靠,轮边装配新型油封,寿命长。行车制动采用新式第四代加力器,带动力切断功能,制动效果好。手制动与操纵机构集成设计,符合
装载机行走无力故障问题排查
1台常林产ZL50型装载机,空载行驶正常,满载时行走无力。在排除发动机本身原因外,故障原因可能来自以下2方面: 1.发动机或变矩器故障 该机行走、作业和转向3大系统都是依靠发动机和变矩器带动3个液压泵提供动力的,可以采用对比排除法来判断。将铲斗装满后,起升及翻转都比较轻松,说明发动机和变矩器输出正常。 2.行走系统压力不足 从驾驶室仪表盘压力表观察行走系统压力,结果显示最大行走压力是1.1 M