野牛SDZ20F水过滤型轮式装载机
山工SEM658F轮式装载机
德工DG968N轮式装载机
龙工LG863N轮式装载机
柳工862H装载机
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:1.7m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
铲斗容量:3m³
铲斗容量:20.0m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:5500kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:2.5~4.5m³
铲斗容量:1.5~3.5m³
近日,在徐工铲运机械事业部的大力支持下,徐工传动仅用3个月的时间,顺利完成3吨装载机驱动桥首批8台套的研发、试制工作。秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署,3吨装载机驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视,创新采用主管负责制,源头把控,提高研发效率,竭力缩短研发周期。它的试制成功,是徐工传动自成立以来快速适应市场,满足市场需求,艰苦奋斗的集中体现。该产品以市场为导向,性价比更高,突破成
巴西时间当地时间10月31日下午三时,首批自制2台ZL30BR FINAME产品在徐工巴西G40装配分厂装载机装配工段成功下线。此次下线的ZL30BR装载机是针对巴西市场进行本土化设计后的样机,整机结构件从下料、成形、焊接、机加工到涂装均在巴西工厂自主生产完成,主要传动件、液压件、等也均实现了当地化配套。 徐工巴西制造首批自制FINAME装载机产品成功下线 ZL30BR装载机成功下线后,已通过BN
近日,在徐工铲运机械事业部的大力支持下,徐工传动仅用3个月的时间,顺利完成3吨装载机驱动桥首批8台套的研发、试制工作。 秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署,3吨装载机驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视,创新采用主管负责制,源头把控,提高研发效率,竭力缩短研发周期。它的试制成功,是徐工传动自成立以来快速适应市场,满足市场需求,艰苦奋斗的集中体现。该产品以市场为导向,性价比更高,突破
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开发市场 徐工3吨装载机驱动桥首批试制成功
近日,在徐工铲运机械事业部的大力支持下,徐工传动仅用3个月的时间,顺利完成3吨装载机驱动桥首批8台套的研发、试制工作。秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署,3吨装载机驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视,创新采用主管负责制,源头把控,提高研发效率,竭力缩短研发周期。它的试制成功,是徐工传动自成立以来快速适应市场,满足市场需求,艰苦奋斗的集中体现。该产品以市场为导向,性价比更高,突破成
徐工巴西制造首批自制FINAME装载机产品成功下线
巴西时间当地时间10月31日下午三时,首批自制2台ZL30BR FINAME产品在徐工巴西G40装配分厂装载机装配工段成功下线。此次下线的ZL30BR装载机是针对巴西市场进行本土化设计后的样机,整机结构件从下料、成形、焊接、机加工到涂装均在巴西工厂自主生产完成,主要传动件、液压件、等也均实现了当地化配套。 徐工巴西制造首批自制FINAME装载机产品成功下线 ZL30BR装载机成功下线后,已通过BN
徐工传动完成3吨装载机驱动桥首批试制成功
近日,在徐工铲运机械事业部的大力支持下,徐工传动仅用3个月的时间,顺利完成3吨装载机驱动桥首批8台套的研发、试制工作。 秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署,3吨装载机驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视,创新采用主管负责制,源头把控,提高研发效率,竭力缩短研发周期。它的试制成功,是徐工传动自成立以来快速适应市场,满足市场需求,艰苦奋斗的集中体现。该产品以市场为导向,性价比更高,突破