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20万㎡，132名员工，10分钟下线一台重卡：吴晓波走进三一标杆工厂

长沙的夜晚，是流动的彩色的光。那些光里，有往来配送奶茶的电动车灯，有点缀湘江两岸的高楼霓虹，有天上月色，有人间星城。 而此时，有200多个人匆匆结束了他们的晚餐，走进了这个被灯塔工厂照亮的夜。 这是第二期“走进标杆工厂”的最后一个环节，复盘课。在课上，他们复盘了当天上午参观三一重工18号工厂、重卡工厂的所见所识，以及下午树根互联联合创始人、CEO贺东东，三一重工智能制造研究院院长刘岩，

三一重卡要放大招，两年回馈卡友20亿元？梁林河这样说……

流火七月，重卡市场逐渐回暖，各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近，作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡，正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”，并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间，业内瞩目，有期待，有赞许，也有质疑。 三一重卡，为什么要重回“互联网”道路？在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天，三一重卡还

蔚蓝梦想 柳工重器出海20周年①：跨越山海的“卡萨布兰卡”情缘

扬帆海外，柳工的蔚蓝梦想已走过20载。 从偏安西南一隅的地方国企，到走向全球的“出海”样本，整整20年，柳工完成了中国工程机械行业海外规模最大、覆盖最广的国际化布局。从仰望到征服，从梦想到现实，20年激情昂扬的全球化探索，一群敢闯敢拼、乐于奋斗的柳工海外人续写着柳工国际化蔚蓝梦想。 放眼全球，柳工的国际化战略正在重塑这家国有企业，使其不再拘泥于狭隘的竞争格局、思维和行为方式，更加开放、