晋工JGM618E轮式装载机
沃尔华DLZ926装载机
厦工XG918TE轮式装载机
朝工LW200轮式装载机
成工CG970K轮式装载机
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:1.8m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:1.7m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:1.5~3.5m³
铲斗容量:1.5-2.5m³
额定载重量:2300kg
铲斗容量:1.2m³
额定载重量:2000kg
铲斗容量:1.0m³
额定载重量:400kg
铲斗容量:0.45m³
额定载重量:1000kg
铲斗容量:0.9m³
铲斗容量:1.2m³(选装1.0-1.4)m³
额定载重量:1500kg
铲斗容量:0.85m³
铲斗容量:1.4-3.0m³
铲斗容量:0.80m³
铲斗容量:1.8(1.5-3.0)m³
额定载重量:1300kg
铲斗容量:0.75m³
铲斗容量:1.4~3.0m³
我公司生产的FD50型叉车工作一段时间后,在工作装置带载下降时,液压油常从油箱呼吸器喷出,同时伴有蒸汽外喷的声音。该型叉车液压油箱为行业通用的开式结构,油箱内气体通过呼吸器与大气相通,当回油管回油时,油箱内多余空气通过呼吸器排出。初步分析喷油原因是呼吸器通气量不足,但拆下呼吸器工作一段时间后,问题依然存在。取下加油盖进行试验,工作一段时间后液压油直接从加油盖喷出。 该型叉车原液压油箱结构如附图(
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压路机液压油箱、吸油管、吸油滤清器的结构是否合理,直接影响液压系统的性能及维护保养的方便性。 1. 传统液压油箱存在的问题 传统液压油箱如图1所示,其主要由吸油滤芯1、滤芯安装座2、液压油箱3、液压泵4、吸油管5等组成。该液压油箱存在以下2个缺陷: 一是更换吸油滤芯1不便。吸油滤芯1通过滤芯安装座2安装在油箱3的底部,所以更换吸油滤芯1前,需将液压油箱3内的液压油全部放掉。二是维修液压系统不方便
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