朝工LW100轮式装载机
华南重工E50ZL轮式装载机
龙工LG856H轮式装载机
德工DG956装载机
威克诺森5035全轮转向式装载机
额定载重量：3500kg
铲斗容量：2.1m³
额定载重量：3200kg
铲斗容量：1.4-3.0m³
额定载重量：4000kg
铲斗容量：2.3m³
铲斗容量：2.3(选装2.4～4.5)m³
铲斗容量：2.4m³
铲斗容量：2.2m³
铲斗容量：1.40-3.00m³
铲斗容量：2.7m³
额定载重量：3800kg
铲斗容量：2.1-2.5m³
额定载重量：3700kg
铲斗容量：3.7-5.0m³
铲斗容量：2.5~5.0m³
额定载重量：3650kg
铲斗容量：1.1m³
铲斗容量：1.7m³
额定载重量：3300kg
铲斗容量：4.6m³
铲斗容量：2.49m³
铲斗容量：2.05m³
铲斗容量：m³
额定载重量：3400kg
铲斗容量：1.9m³
铲斗容量：2.0m³
铲斗容量：1.8m³
近日，徐工汽车36台XG90非公路宽体自卸车成功交付内蒙古平庄煤业集团，该客户为国家能源投资集团控股的特大型煤炭企业。通过前期双方的技术交流以及平庄煤业专业团队的实地考察，徐工汽车凭借卓越的产品品质以及全方位、全生命周期服务理念成功拿下10台剥离自卸车、26台运煤自卸车合同。该批自卸车均为徐工汽车针对客户现场实际使用工况精心研制的定制化产品。 徐工36台非公路宽体自卸车交付平庄煤业 根据客户的
交付仪式 该车型全部搭载玉柴F36的增程器，玉柴的增程混动技术路线，解决了客户纯电购买成本高和长续航需求的焦虑，为新能源客户提供了新的问题解决方案。这款新能源增程装载机一经推出市场，便备受行业关注，深受市场喜欢。 据了解，搭载玉柴国Ⅳ排放的集成式高效增程器的混动英轩重工YX670HEV装载机，采用发动机+发电机形式，实现了装载机“油转电”的能量路线转化，提高了燃油利用率。
广西柳州柳工试验场，一台长相有些“不同”的黄色装载机被“隐藏”在场地一角，每天反反复复，来来回回坐着单一枯燥的动作，每个动作的的完成时间和次数，都被详细地记录下来。 试验场上，柳工VL80A垂直举升装载机 这样的事情已经持续了几年，而其中主角就是这台有可能改写“世界装载机技术历史”的柳工VL系列垂直装载机。垂直装载机的原理，并非新鲜事，和柳工擅长的滑移装载机颇为类似。但是将这种工作原理嫁接到装载
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徐工36台非公路宽体自卸车交付平庄煤业
近日，徐工汽车36台XG90非公路宽体自卸车成功交付内蒙古平庄煤业集团，该客户为国家能源投资集团控股的特大型煤炭企业。通过前期双方的技术交流以及平庄煤业专业团队的实地考察，徐工汽车凭借卓越的产品品质以及全方位、全生命周期服务理念成功拿下10台剥离自卸车、26台运煤自卸车合同。该批自卸车均为徐工汽车针对客户现场实际使用工况精心研制的定制化产品。 徐工36台非公路宽体自卸车交付平庄煤业 根据客户的
搭载玉柴F36增程器的英轩混合动力装载机批量交付！
交付仪式 该车型全部搭载玉柴F36的增程器，玉柴的增程混动技术路线，解决了客户纯电购买成本高和长续航需求的焦虑，为新能源客户提供了新的问题解决方案。这款新能源增程装载机一经推出市场，便备受行业关注，深受市场喜欢。 据了解，搭载玉柴国Ⅳ排放的集成式高效增程器的混动英轩重工YX670HEV装载机，采用发动机+发电机形式，实现了装载机“油转电”的能量路线转化，提高了燃油利用率。
全球首台垂直举升铲车，这才是中国创新应有的样子！
广西柳州柳工试验场，一台长相有些“不同”的黄色装载机被“隐藏”在场地一角，每天反反复复，来来回回坐着单一枯燥的动作，每个动作的的完成时间和次数，都被详细地记录下来。 试验场上，柳工VL80A垂直举升装载机 这样的事情已经持续了几年，而其中主角就是这台有可能改写“世界装载机技术历史”的柳工VL系列垂直装载机。垂直装载机的原理，并非新鲜事，和柳工擅长的滑移装载机颇为类似。但是将这种工作原理嫁接到装载