厦工XG918TE轮式装载机
英轩重工YX660EV轮式装载机
柳工856H轮式装载机
利勃海尔LR 634 Litronic履带式装载机
厦装XZ657轮式装载机
额定载重量：5000kg
铲斗容量：2.8-4.0m³
铲斗容量：3.0m³
额定载重量：3000kg
铲斗容量：1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量：2.7m³
铲斗容量：3.5m³
铲斗容量：2.2~4.5m³
铲斗容量：2.7~5.6m³
铲斗容量：1.8m³
额定载重量：10000kg
铲斗容量：5.4m³
铲斗容量：2.7-4.5m³
铲斗容量：2.5~4.4m³
铲斗容量：2.6-3.3m³
额定载重量：12000kg
铲斗容量：7.0m³
铲斗容量：1.5-3.0m³
铲斗容量：1.7m³
铲斗容量：2.4-4.5m³
额定载重量：9000kg
额定载重量：15550kg
铲斗容量：3.5-12.0m³
铲斗容量：3m³
铲斗容量：20.0m³
额定载重量：1600kg
铲斗容量：0.8m³
额定载重量：5500kg
铲斗容量：3.2-4.5m³
额定载重量：1800kg
铲斗容量：1.07m³
铲斗容量：2.5~4.5m³
铲斗容量：1.5~3.5m³
国家发展改革委13日下发通知，进一步完善成品油价格机制，设置成品油价格调控上下限，即当国际油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；当国际油价低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不再下调。 昨日，国家发改委宣布执行新成品油定价机制，首次设立国际原油“地板价”，即当国际原油价格低于每桶40美元（含）时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格，国内成品油价格不再下
《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，过去一段时间国际原油价格呈现“过山车”之势，虽2月12日强劲反弹，但距离国家规定的40美元/桶的“地板价”仍有较大差距，因此2月15日国内汽柴油零售价将继续停止调整。 有业内人士认为，油价离底部可能不远。不过众多分析人士对未来国际油价还是持较为悲观的态度，认为目前的油价复苏是假象，国内成品油价格短期内料将“锁死”。 自1月27日的今年油价调整首次搁浅以来
周三，在发布了新的成品油调价机制上下限设置后，发改委随即解释为何设置“40美元地板价”。 发改委称，国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右，因资源禀赋等原因，我国原油生产成本更高。虽然目前国际市场油价低于每桶40美元，甚至还会持续一段时间，但长期低于40美元的可能性较小。因此将每桶40美元设定为调控下限是合适的。 发改委并称，下一步，国家将结合石油天然气体制改革进程，适时全面放开成品
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国家发展改革委13日下发通知，进一步完善成品油价格机制，设置成品油价格调控上下限，即当国际油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；当国际油价低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不再下调。 昨日，国家发改委宣布执行新成品油定价机制，首次设立国际原油“地板价”，即当国际原油价格低于每桶40美元（含）时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格，国内成品油价格不再下
国际油价难超40美元地板价 国内柴汽油价锁死
《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，过去一段时间国际原油价格呈现“过山车”之势，虽2月12日强劲反弹，但距离国家规定的40美元/桶的“地板价”仍有较大差距，因此2月15日国内汽柴油零售价将继续停止调整。 有业内人士认为，油价离底部可能不远。不过众多分析人士对未来国际油价还是持较为悲观的态度，认为目前的油价复苏是假象，国内成品油价格短期内料将“锁死”。 自1月27日的今年油价调整首次搁浅以来
发改委释疑：油价为何设置“40美元地板价”？
周三，在发布了新的成品油调价机制上下限设置后，发改委随即解释为何设置“40美元地板价”。 发改委称，国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右，因资源禀赋等原因，我国原油生产成本更高。虽然目前国际市场油价低于每桶40美元，甚至还会持续一段时间，但长期低于40美元的可能性较小。因此将每桶40美元设定为调控下限是合适的。 发改委并称，下一步，国家将结合石油天然气体制改革进程，适时全面放开成品