临工重机WJ-2地下铲运车
厦盛XM955轮式装载机
柳工8100TE混动装载机
沃尔华DLZ956装载机
徐工XC956 轮式装载机
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:1.7m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
铲斗容量:3m³
铲斗容量:20.0m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:5500kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
铲斗容量:m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:2.5~4.5m³
铲斗容量:1.5~3.5m³
混动‘芯’势力 英轩YX656HEV混合动力装载机 在国家“双碳”目标引领下,工程机械行业一直积极探索绿色发展之路。英轩重工顺势而为,提前布局,早在2020年上海宝马展就首次推出YX656HEV混合动力装载机,在经过两年的技术升级与试验检验,积累了混合动力技术、产品的领先优势。今天,小英就为大家揭秘英轩混合动力装载机能够引领新能源发展的三大秘籍。 英轩混合动力
丹佛斯H1大排量弯轴变量马达 丹佛斯H1大排量弯轴变量马达 继小排量、中排量(60cc、80cc、110cc、160cc)H1弯轴变量马达陆续完成国产化后,又一款大排量(210cc)弯轴变量马达也加入了国产化的大家庭。自此丹佛斯动力系统中国海盐工厂实现了H1系列上述5个排量的弯轴变量马达国产化,这意味着95%的H1B马达客户订单可以由海盐工厂生产发货。
2022年12月1日起,“非道路移动机械第四阶段标准”全面实施,徐工装载机械包含轮式装载机、滑移装载机、挖掘装载机三大类49款“国四”新品全面上市,为市场注入蓬勃活力、为用户带来更具价值的装备提升方案。 徐工装载机械三大类49款“国四”新品 经典打造 全系全工况 徐工XC9系列平台产品历经全球高端市场六年磨砺、广受好评,结合国内非道路四阶段排放升级,
热点新闻 装载机大臂拧弯怎么办
揭秘英轩混合动力装载机三大秘籍之高效率
混动‘芯’势力 英轩YX656HEV混合动力装载机 在国家“双碳”目标引领下,工程机械行业一直积极探索绿色发展之路。英轩重工顺势而为,提前布局,早在2020年上海宝马展就首次推出YX656HEV混合动力装载机,在经过两年的技术升级与试验检验,积累了混合动力技术、产品的领先优势。今天,小英就为大家揭秘英轩混合动力装载机能够引领新能源发展的三大秘籍。 英轩混合动力
喜迎 H1B210国产化!丹佛斯H1大排量弯轴变量马达海盐国产化产线落地
丹佛斯H1大排量弯轴变量马达 丹佛斯H1大排量弯轴变量马达 继小排量、中排量(60cc、80cc、110cc、160cc)H1弯轴变量马达陆续完成国产化后,又一款大排量(210cc)弯轴变量马达也加入了国产化的大家庭。自此丹佛斯动力系统中国海盐工厂实现了H1系列上述5个排量的弯轴变量马达国产化,这意味着95%的H1B马达客户订单可以由海盐工厂生产发货。
徐工三大类49款装载机械“国四”新品全面上市
2022年12月1日起,“非道路移动机械第四阶段标准”全面实施,徐工装载机械包含轮式装载机、滑移装载机、挖掘装载机三大类49款“国四”新品全面上市,为市场注入蓬勃活力、为用户带来更具价值的装备提升方案。 徐工装载机械三大类49款“国四”新品 经典打造 全系全工况 徐工XC9系列平台产品历经全球高端市场六年磨砺、广受好评,结合国内非道路四阶段排放升级,