雷萨重机BJ5449THB-XF6302(L10 63米)泵车
普茨迈斯特M49-5RZ混凝土输送泵车
三一SYM5550THB 680C-10 68米混凝土泵车
徐工HB34K泵车
森源重工SMQ5160THB泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
混凝土泵车现已成为建筑施工现场不可或缺的一部分,在当前施工单位的使用率相当高,因此选购泵车是很多用户关心的一个话题。那么高品质泵车该如何选择?下面我们从几个方面来探讨一下。 三一71米全法规泵车 安全:品质为先,性能可靠 安全是泵车施工的基本条件。泵车结构设计是否安全可靠、操作是否稳定对保证安全施工有着至关重要
导语:十年布局,前赴后继,三一专用自制底盘泵车已然成熟,中国的泵车行业自信由此而发。 湖南长沙,星夜茫茫,三一集团318会议室内座无虚席,空气中弥漫着丝丝紧张的味道。董事长梁稳根神情安静,他扶了一下眼镜,默默地听着主管采购的高级副总裁的工作汇报。 三一重工 这次会议起因于半年前的泵车配件采购事宜,当时包括三一重工采购副总裁在内的六人团队远赴千里之外的德国,他们的目的是为了进口一批泵车底盘。经
近年来,少数国内一流“老字号”底盘品牌如:重汽、解放等,经过在重卡领域的多年技术积累和产品提升后,也开始进入泵车专用底盘领域,其技术性能在多方面已逐步接近国际一流水平。 多个国内品牌进入泵车专用底盘领域 俗话说“一分价钱一分货,品质高不怕货比货!”,稳定可靠的上装加好的底盘才是放心之选。底盘作为混凝土泵车的关键部件和动力源,选型的好与坏至关重要。经得起battle的中联“老字号”国产底盘泵车
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最硬气的国货!探寻三一专用自制底盘泵车的前世今生
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中联”老字号”国产底盘泵车贵?看完你就明白了!
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