国机重工956GF轮式装载机
迪万伦DL505-9C轮式装载机
沃尔沃L260H轮式装载机
凯斯821F轮式装载机
龙工LG850H轮式装载机
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:1.7m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
铲斗容量:3m³
铲斗容量:20.0m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:5500kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:2.5~4.5m³
铲斗容量:1.5~3.5m³
在政策、经济、创新等因素的多重驱动下,新能源工程机械受到全球用户广泛关注,产销量呈现快速增长之势。但即便如此,要让燃油工程机械快速切换新能源依旧任重道远,不菲的购置成本、电池衰减等都是客户要实际考虑的问题,正是在这样的背景下,晋工新能源以客户需求为导向,推出工程机械行业绿色发展的“强力引擎”——JGM857E-Lego。 应需而生 晋工电动装载机——JGM857E-Lego
日前,徐工5吨级的行星式电控变速箱装载机实现国内首销。 徐工5吨级行星式电控装载机实现首销 据悉,此次销售的5吨级装载机配置行星式电控变速箱,由徐工自主研发,通过运用电控变速箱技术,将手控改为电控,使控制更精准、换挡更平顺、操控更舒适,进一步提升了工作效率和产品成本控制,彰显了徐工在关重件自主创新研发的雄厚实力。 徐工装载机将持续秉承“自我创新、差异化竞争”的理念,紧贴市场走访调研,分析产品
近日,柳工自主研制首台“可换又可充”电动装载机,开创了国内工程机械电动化新历史,填补电动装载机在换电领域的空白。在"国四"排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下,换电装载机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 换电装载机 从长远来看,换电装载机可灵活做到车电分离,为客户提供更多选择,例如灵活组装配置电池
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晋工新能源:车电分离装载机是一款什么产品?就是换电!
在政策、经济、创新等因素的多重驱动下,新能源工程机械受到全球用户广泛关注,产销量呈现快速增长之势。但即便如此,要让燃油工程机械快速切换新能源依旧任重道远,不菲的购置成本、电池衰减等都是客户要实际考虑的问题,正是在这样的背景下,晋工新能源以客户需求为导向,推出工程机械行业绿色发展的“强力引擎”——JGM857E-Lego。 应需而生 晋工电动装载机——JGM857E-Lego
控制精准换挡更平顺 徐工5吨级行星式电控装载机实现首销
日前,徐工5吨级的行星式电控变速箱装载机实现国内首销。 徐工5吨级行星式电控装载机实现首销 据悉,此次销售的5吨级装载机配置行星式电控变速箱,由徐工自主研发,通过运用电控变速箱技术,将手控改为电控,使控制更精准、换挡更平顺、操控更舒适,进一步提升了工作效率和产品成本控制,彰显了徐工在关重件自主创新研发的雄厚实力。 徐工装载机将持续秉承“自我创新、差异化竞争”的理念,紧贴市场走访调研,分析产品
行业首台换电装载机重磅来袭,柳工领跑电动化新赛道
近日,柳工自主研制首台“可换又可充”电动装载机,开创了国内工程机械电动化新历史,填补电动装载机在换电领域的空白。在"国四"排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下,换电装载机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 换电装载机 从长远来看,换电装载机可灵活做到车电分离,为客户提供更多选择,例如灵活组装配置电池