临工L955HL 轮式装载机
英轩重工YX680HEV混合动力电动装载机
英轩重工ZL50E(K)井下装载机
日立ZW330轮式装载机
雷乔曼ZL50G轮式装载机
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.7m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
额定载重量:5500kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
铲斗容量:20.0m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
铲斗容量:3m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:2.5~4.5m³
交付仪式 该车型全部搭载玉柴F36的增程器,玉柴的增程混动技术路线,解决了客户纯电购买成本高和长续航需求的焦虑,为新能源客户提供了新的问题解决方案。这款新能源增程装载机一经推出市场,便备受行业关注,深受市场喜欢。 据了解,搭载玉柴国Ⅳ排放的集成式高效增程器的混动英轩重工YX670HEV装载机,采用发动机+发电机形式,实现了装载机“油转电”的能量路线转化,提高了燃油利用率。
2023年中国钢产量达10.19亿吨,占全球钢产量的一半以上,是名副其实的钢铁大国、强国。而作为碳达峰、碳中和的重点关注行业,国内钢铁行业在绿色转型之路上正面临着更高的要求。 近日,山西某大型钢铁厂以绿色新动能抢占先机,在厂区用上了搭载启源芯动力自研车储共用电池系统的纯电动装载机,钢铁行业首批“车电分离”装载机正式完成批量交付! 车电分离,低成本上车啦! 不少客户对电动装载机望而
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热点新闻 装载机的动力是什么意思
搭载玉柴F36增程器的英轩混合动力装载机批量交付!
交付仪式 该车型全部搭载玉柴F36的增程器,玉柴的增程混动技术路线,解决了客户纯电购买成本高和长续航需求的焦虑,为新能源客户提供了新的问题解决方案。这款新能源增程装载机一经推出市场,便备受行业关注,深受市场喜欢。 据了解,搭载玉柴国Ⅳ排放的集成式高效增程器的混动英轩重工YX670HEV装载机,采用发动机+发电机形式,实现了装载机“油转电”的能量路线转化,提高了燃油利用率。
启源芯动力:钢铁行业首批“”装载机在山西正式投运
2023年中国钢产量达10.19亿吨,占全球钢产量的一半以上,是名副其实的钢铁大国、强国。而作为碳达峰、碳中和的重点关注行业,国内钢铁行业在绿色转型之路上正面临着更高的要求。 近日,山西某大型钢铁厂以绿色新动能抢占先机,在厂区用上了搭载启源芯动力自研车储共用电池系统的纯电动装载机,钢铁行业首批“车电分离”装载机正式完成批量交付! 车电分离,低成本上车啦! 不少客户对电动装载机望而
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