厦装XZ636L轮式装载机
国机洛建ZL50D-Ⅱ轮式装载机
山推L68K-G 轮式装载机
合力HL956II装载机
华南重工E50ZL轮式装载机
额定载重量：5000kg
铲斗容量：2.8-4.0m³
铲斗容量：3.0m³
额定载重量：3000kg
铲斗容量：1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量：2.7m³
铲斗容量：3.5m³
铲斗容量：2.2~4.5m³
铲斗容量：2.7~5.6m³
铲斗容量：1.8m³
额定载重量：10000kg
铲斗容量：5.4m³
铲斗容量：2.7-4.5m³
铲斗容量：2.5~4.4m³
铲斗容量：2.6-3.3m³
额定载重量：12000kg
铲斗容量：7.0m³
铲斗容量：1.5-3.0m³
铲斗容量：1.7m³
铲斗容量：2.4-4.5m³
额定载重量：9000kg
额定载重量：15550kg
铲斗容量：3.5-12.0m³
铲斗容量：3m³
铲斗容量：20.0m³
额定载重量：1600kg
铲斗容量：0.8m³
额定载重量：5500kg
铲斗容量：3.2-4.5m³
铲斗容量：m³
额定载重量：1800kg
铲斗容量：1.07m³
铲斗容量：2.5~4.5m³
铲斗容量：1.5~3.5m³
日前，徐工5吨级的行星式电控变速箱装载机实现国内首销。 徐工5吨级行星式电控装载机实现首销 据悉，此次销售的5吨级装载机配置行星式电控变速箱，由徐工自主研发，通过运用电控变速箱技术，将手控改为电控，使控制更精准、换挡更平顺、操控更舒适，进一步提升了工作效率和产品成本控制，彰显了徐工在关重件自主创新研发的雄厚实力。 徐工装载机将持续秉承“自我创新、差异化竞争”的理念，紧贴市场走访调研，分析产品
1台Z L50型装载机在使用500h后，出现动臂与前机架铰接处的2个销轴外窜的故障。检查发现，2个销轴锁板已发生变形，严重影响整机性能及使用安全。经分析，造成该故障的原因，一是结构件加工误差过大，二是销轴和衬套磨损严重，三是动臂与机架铰接处轴向间隙过大。经现场检测，该机架铰接孔和动臂铰接孔的同轴度均符合设计要求，衬套和销轴的磨损在正常范围内。进一步检查，发现动臂与前机架铰接处的衬套和销轴调整垫磨损
装载机、推土机等工程机械工作条件恶劣，受力复杂多变，磨损严重，尤其是各铰销、销套以及销套座等，往往是摩擦损伤最严重的部位（见附图）。现以某型装载机铲斗下销座摩擦损伤的修复为例，介绍这类损伤件的更换和焊接修复方法。 1.分析磨损情况修复前应记录下铰销、销套以及销套座孔的磨损状况，测量下铰销与轴套的配合间隙，与最大使用极限相对比，若磨损量超过最大使用极限后就应及时维修复。 2.测量并确定下销座
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控制精准换挡更平顺 徐工5吨级行星式电控装载机实现首销
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装载机销轴外窜分析及解决办法
1台Z L50型装载机在使用500h后，出现动臂与前机架铰接处的2个销轴外窜的故障。检查发现，2个销轴锁板已发生变形，严重影响整机性能及使用安全。经分析，造成该故障的原因，一是结构件加工误差过大，二是销轴和衬套磨损严重，三是动臂与机架铰接处轴向间隙过大。经现场检测，该机架铰接孔和动臂铰接孔的同轴度均符合设计要求，衬套和销轴的磨损在正常范围内。进一步检查，发现动臂与前机架铰接处的衬套和销轴调整垫磨损
装载机铲斗销轴座的更换和焊修方法(图)
装载机、推土机等工程机械工作条件恶劣，受力复杂多变，磨损严重，尤其是各铰销、销套以及销套座等，往往是摩擦损伤最严重的部位（见附图）。现以某型装载机铲斗下销座摩擦损伤的修复为例，介绍这类损伤件的更换和焊接修复方法。 1.分析磨损情况修复前应记录下铰销、销套以及销套座孔的磨损状况，测量下铰销与轴套的配合间隙，与最大使用极限相对比，若磨损量超过最大使用极限后就应及时维修复。 2.测量并确定下销座