山工SEM653F轮式装载机
朝工LW200轮式装载机
利勃海尔LR 634 Litronic履带式装载机
雷沃重工ZL50E轮式装载机
雷沃重工FL960EV轮式装载机
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:1.7m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
铲斗容量:3m³
铲斗容量:20.0m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:5500kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:2.5~4.5m³
铲斗容量:1.5~3.5m³
1台郑工Z L50C型装载机,其发动机、工作装置和转向液压系统工作正常,但是其行走动作缓慢无力,并伴有变矩器和变速器油温偏高现象。 该型号装载机变矩器和变速器是两个互相独立的总成件。当出现行走无力故障时,以前大都将变矩器和变速器拆下后,进行分解检查,使得维修效率低,维修成本高。对此,我们经过深入研究,决定在不拆卸变矩器和变速器的情况下,通过观察、检测及试验,诊断变矩器和变速器工作是否存在故障。 1
一台柳工产ZL50D型装载机,出现行走故障。现象是挂前进各挡时,既不前进也不后退;挂空挡时,只能后退;倒挡正常。 经过对油路、电路的分析,基本上确定两者匀无故障。由变速器工作原理可知:若变速器内部各挡密封圈使用几年均未更换,有可能损坏并造成活塞卡滞。设想如果变速器内部的倒挡缸活塞因
故障现象:一台厦工产ZL50型装载要在野外作业过程中,直线行走时其后驱动桥声音正常,但转弯行走时却声音异常。 故障检修:通过故障现象初步判断,故障可能发生在后驱动桥差速器。因为装载机直线行驶时,两侧的车轮在同一时间滚过的行程相等。此时差速器壳一起公转,这时候差速器壳一
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厦工ZL50型装载机后桥差速器异响故障检修
故障现象:一台厦工产ZL50型装载要在野外作业过程中,直线行走时其后驱动桥声音正常,但转弯行走时却声音异常。 故障检修:通过故障现象初步判断,故障可能发生在后驱动桥差速器。因为装载机直线行驶时,两侧的车轮在同一时间滚过的行程相等。此时差速器壳一起公转,这时候差速器壳一