山推L58K-G 轮式装载机
柳工855N侧卸装载机
安百拓EST2D地下铲运机
常林重科CL956B轮式装载机
合力ZL30G装载机
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.7m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
额定载重量:5500kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
铲斗容量:20.0m³
铲斗容量:3m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:2.5~4.5m³
故障现象:一台厦工产ZL50型装载要在野外作业过程中,直线行走时其后驱动桥声音正常,但转弯行走时却声音异常。 故障检修:通过故障现象初步判断,故障可能发生在后驱动桥差速器。因为装载机直线行驶时,两侧的车轮在同一时间滚过的行程相等。此时差速器壳一起公转,这时候差速器壳一
一台柳工产ZL50D型装载机,出现行走故障。现象是挂前进各挡时,既不前进也不后退;挂空挡时,只能后退;倒挡正常。 经过对油路、电路的分析,基本上确定两者匀无故障。由变速器工作原理可知:若变速器内部各挡密封圈使用几年均未更换,有可能损坏并造成活塞卡滞。设想如果变速器内部的倒挡缸活塞因
一台ZL50C-Ⅱ型装载机作业过程中出现工作无力和无法行走现象。检查发现,变速器油量严重不足,液压马达有少量液压油泄漏。由于离厂区较远,无去加注规定牌号的液压油,用机油代替液压油后,发现各挡变速油压降至0.5~0.6 MPa,虽可以勉强行走,但依然无力,且各挡均有20 s的等挡现象。 进一步检查证实,油底壳内有大量直径约3 mm的鱼鳞状铝合金碎片。初步判定变矩器内部有损伤,这是整机无力的主要原因。
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厦工ZL50型装载机后桥差速器异响故障检修
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柳工ZL50D型装载机只能倒行故障的排除
一台柳工产ZL50D型装载机,出现行走故障。现象是挂前进各挡时,既不前进也不后退;挂空挡时,只能后退;倒挡正常。 经过对油路、电路的分析,基本上确定两者匀无故障。由变速器工作原理可知:若变速器内部各挡密封圈使用几年均未更换,有可能损坏并造成活塞卡滞。设想如果变速器内部的倒挡缸活塞因
ZL50C-Ⅱ型装载机故障剖析
一台ZL50C-Ⅱ型装载机作业过程中出现工作无力和无法行走现象。检查发现,变速器油量严重不足,液压马达有少量液压油泄漏。由于离厂区较远,无去加注规定牌号的液压油,用机油代替液压油后,发现各挡变速油压降至0.5~0.6 MPa,虽可以勉强行走,但依然无力,且各挡均有20 s的等挡现象。 进一步检查证实,油底壳内有大量直径约3 mm的鱼鳞状铝合金碎片。初步判定变矩器内部有损伤,这是整机无力的主要原因。