汉马AH5420THB0M4-49泵车
三一SYM5449THBF 560C-8A混凝土泵车
雷萨重机BJ5358THB-XF5202(L10 52米)泵车
汉马AH5290THB0OL4-39泵车
雷萨重机BJ5449THB-XF5802(L10 58米)泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:51.8m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:38m
臂架垂直高度:33.4m
臂架垂直高度:53m
泵车臂架油缸是液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件,为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑,该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管,对加工留量进行最优制定,使钢材的利用率提升了近15%;应用焊后去应力技术,减少了缸筒的变形量,最大限度提高了缸筒的可靠性;采用高硬度材料刮削工艺,采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔,避免珩磨油泥的污
近日,新一代泵车液压油缸作为徐工液压件公司重点推出的轻量化节能产品代表之一,凭借着超前的轻量化设计和突出的可靠性品质,再次成功斩获国内市场订单。目前,首批产品即将交付使用,预示着徐工核心零部件轻量化产品在新一轮市场竞争中得以全面延伸。 “工程机械产品的设计与制造要考虑适应环境生态发展的要求,开发研制节能、高效、环保型产品已成为工程机械行业的发展趋势。”这是2014年国际工程机械先进制造技术高层论坛
近日,轻量化泵车液压油缸作为徐工核心零部件节能产品代表之一,凭借着超前的轻量化设计和突出的可靠性品质,再次斩获外部市场订单,成功打入华北市场,为助力徐工核心零部件打开节能市场增添强力引擎。随着轻量化设计逐渐应用于工程机械领域,徐工核心零部件也及时抓住市场机遇,加快节能产品的研发步伐。据了解,该型泵车油缸通过采用高强度的新型材料代替传统的液压缸制造材料,不仅有效减轻了整缸重量,使之较常规产品减重20
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徐工新型泵车液压缸获得进军节能市场“绿色通行证”
近日,新一代泵车液压油缸作为徐工液压件公司重点推出的轻量化节能产品代表之一,凭借着超前的轻量化设计和突出的可靠性品质,再次成功斩获国内市场订单。目前,首批产品即将交付使用,预示着徐工核心零部件轻量化产品在新一轮市场竞争中得以全面延伸。 “工程机械产品的设计与制造要考虑适应环境生态发展的要求,开发研制节能、高效、环保型产品已成为工程机械行业的发展趋势。”这是2014年国际工程机械先进制造技术高层论坛
抢占轻量化商机 徐工泵车液压缸打入华北市场
近日,轻量化泵车液压油缸作为徐工核心零部件节能产品代表之一,凭借着超前的轻量化设计和突出的可靠性品质,再次斩获外部市场订单,成功打入华北市场,为助力徐工核心零部件打开节能市场增添强力引擎。随着轻量化设计逐渐应用于工程机械领域,徐工核心零部件也及时抓住市场机遇,加快节能产品的研发步伐。据了解,该型泵车油缸通过采用高强度的新型材料代替传统的液压缸制造材料,不仅有效减轻了整缸重量,使之较常规产品减重20