泵车液压回油管位置

徐工液压件公司K系列新型泵车油缸全面完成切换

近日，徐工液压件公司K系列新型轻量化油缸完成了新旧切换，实现了对徐工施维英26米至56米泵车产品的全面配套。前期召开的产品鉴定会上，鉴定委员会一致认为，“基于轻量化技术的泵车油缸”主要性能指标达到同类产品国内领先水平。去年，液压件公司积极开展了泵车油缸轻量化项目，为徐工施维英公司K系列混凝土泵车提供整机配套。去年8月开始为主机公司K系列主要车型进行小批试制，并逐渐实现批量供货。至2013年5月已全

徐工集团液压件全面优化泵车臂架油缸

泵车臂架油缸是液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件，为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑，该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管，对加工留量进行最优制定，使钢材的利用率提升了近15%；应用焊后去应力技术，减少了缸筒的变形量，最大限度提高了缸筒的可靠性；采用高硬度材料刮削工艺，采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔，避免珩磨油泥的污

拓展新领域 徐工首套农用泵车液压缸问世

近日，为应对工程机械市场带来的冲击，徐工液压件公司积极拓展新领域、开发新市场，首台面向农用配套的泵车液压油缸产品顺利开发完成并投入试制，为徐工核心零部件产品多领域的配套拓展增添新引擎。 随着国家经济发展进入转型调整期，城市建设类工程机械的市场行情也面临着不小冲击。面对严峻形势，徐工液压件公司积极应对，开启多领域配套的研发渠道下沉战略。此次面向农村市场开发的泵车液压油缸产品，在设计阶段充分参考公司以