雷乔曼920轮式装载机
野牛 SDZ16F轮式装载机
厦工XG958EV电动装载机
常林925G轮式装载机
厦盛XM952轮式装载机
额定载重量：3000kg
铲斗容量：1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量：1.8m³
铲斗容量：1.5-3.0m³
铲斗容量：1.7m³
额定载重量：1600kg
铲斗容量：0.8m³
额定载重量：1800kg
铲斗容量：1.07m³
铲斗容量：1.5~3.5m³
铲斗容量：1.5-2.5m³
额定载重量：2300kg
铲斗容量：1.2m³
额定载重量：2000kg
铲斗容量：1.0m³
额定载重量：400kg
铲斗容量：0.45m³
额定载重量：1000kg
铲斗容量：0.9m³
铲斗容量：1.2m³(选装1.0-1.4)m³
额定载重量：1500kg
铲斗容量：0.85m³
铲斗容量：1.4-3.0m³
铲斗容量：0.80m³
铲斗容量：1.8(1.5-3.0)m³
额定载重量：1300kg
铲斗容量：0.75m³
铲斗容量：1.4～3.0m³
流火七月，重卡市场逐渐回暖，各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近，作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡，正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”，并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间，业内瞩目，有期待，有赞许，也有质疑。 三一重卡，为什么要重回“互联网”道路？在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天，三一重卡还
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