三一SY215C中型挖掘机
卡特彼勒新一代CAT®395 液压挖掘机
三一SY135C小型挖掘机
三一SY550H大型挖掘机
三一SY200C中型挖掘机
额定功率:75.0kW
工作重量:12500kg
额定功率:194kW
工作重量:35400kg
额定功率:118kW
工作重量:21900kg
额定功率:108kW
工作重量:19720kg
额定功率:405kW
工作重量:94200kg
额定功率:86kW
工作重量:13500kg
额定功率:310kW
工作重量:54000kg
工作重量:21500kg
额定功率:343kW
工作重量:48500kg
额定功率:350kW
工作重量:65000kg
额定功率:42.4kW
工作重量:6700kg
额定功率:254(187)kW
工作重量:33550kg
工作重量:22000kg
额定功率:43kW
工作重量:7280kg
额定功率:41/42kW
工作重量:6850kg
额定功率:kW
工作重量:7500kg
额定功率:10.3kW
工作重量:1850kg
工作重量:44900kg
额定功率:36.5kW
工作重量:5400kg
额定功率:40.7kW
工作重量:6180kg
额定功率:39kW
工作重量:7420kg
额定功率:44kW
工作重量:7800kg
额定功率:40.9kW
额定功率:124kW
工作重量:21800kg
额定功率:36.2kW
工作重量:5900kg
额定功率:40kW
工作重量:7460kg
额定功率:183kW
工作重量:35500kg
额定功率:10.4kW
工作重量:1953kg
额定功率:31.1kW
二手工程机械行业的诸多问题需要慢慢改观,但只要有人去做,哪怕少数人,又何谓前途漫漫。2013年初,进口二手工程机械的“禁”与“不禁”之争将二手工程机械推到了风口浪尖。如今,二手工程机械拍卖会多次举办,二手设备专家委员会成立,或许能解决部分二手设备问题。无论来自制造企业、代理商、拍卖行或者个体私营业主都对眼下的二手工程机械市场摇头不已,用一个字形容就是“乱”。自二手工程机械市场存在以来,始终缺乏有效
记者从张家口市发改委和张家口市交通运输局获悉,新建北京至张家口铁路可行性研究报告日前已获得国家发改委批复。京张铁路全长174公里,正线设10座车站,总投资584.1亿,工期4年6个月。建成通车后,北京到张家口只需1个小时。 京张高铁正线设10座车站 延庆支线设1个延庆站 新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线,铁路等级为高速铁路,电力牵引,全部开行动车组。 正线全长174公里,全线共设10个车站
国家发改委日前透露,首都地区环线高速公路通州至大兴段可行性研究报告已经获得批复。这意味着俗称为北京“大七环”的首都环线高速公路距离全线贯通成环又近了一步。 发改委介绍,路线起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界,接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段,经永乐店、漷县、于家务、采育等,止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界,接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段,全长37.94公里。全线采用双向六车
河北金承旺工程机械有限公司是代..., 本公司主营北京地区的挖掘机等小型工程机械设备。
代理区域:北京
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北京广州日本二手工程机械市场粗窥
二手工程机械行业的诸多问题需要慢慢改观,但只要有人去做,哪怕少数人,又何谓前途漫漫。2013年初,进口二手工程机械的“禁”与“不禁”之争将二手工程机械推到了风口浪尖。如今,二手工程机械拍卖会多次举办,二手设备专家委员会成立,或许能解决部分二手设备问题。无论来自制造企业、代理商、拍卖行或者个体私营业主都对眼下的二手工程机械市场摇头不已,用一个字形容就是“乱”。自二手工程机械市场存在以来,始终缺乏有效
时速120公里至350公里 京张高铁10站1小时到北京
记者从张家口市发改委和张家口市交通运输局获悉,新建北京至张家口铁路可行性研究报告日前已获得国家发改委批复。京张铁路全长174公里,正线设10座车站,总投资584.1亿,工期4年6个月。建成通车后,北京到张家口只需1个小时。 京张高铁正线设10座车站 延庆支线设1个延庆站 新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线,铁路等级为高速铁路,电力牵引,全部开行动车组。 正线全长174公里,全线共设10个车站
北京:“大七环”再进一步 总投资120多亿元
国家发改委日前透露,首都地区环线高速公路通州至大兴段可行性研究报告已经获得批复。这意味着俗称为北京“大七环”的首都环线高速公路距离全线贯通成环又近了一步。 发改委介绍,路线起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界,接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段,经永乐店、漷县、于家务、采育等,止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界,接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段,全长37.94公里。全线采用双向六车