柳工HDL5290THB3853E混凝土泵车
雷萨重机BJ5358THB-XF5001(L10 50米)泵车
雷萨重机BJ5449THB-XD(L10 56米)泵车
鸿得利HDL5200THB2842E泵车
铁力士HDT5401THB-45/5泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:51.8m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:38m
臂架垂直高度:33.4m
臂架垂直高度:53m
面对复杂工况、相对较差的作业环境以及精细配合的操作要求,如何确保工程机械设备稳定、高效作业?如何让维保服务更精准、更及时?这不仅是机手们所面临的问题,也是设备制造商亟须处理的挑战。AI驱动的故障检测,契合当下工业自动化与智能化领域的新兴需求,能够令人信服地解决这一系列困扰。作为矢志走在“工业4.0”道路的典型代表,中联重科致力于推进产品体验智能化,也给出属于自己的“AI驱动”解决方案。 行业首发!
当下的工程机械厂商系融资租赁公司,基本上是采取了“营销外包”的形式,依托制造厂的营销体系而开发客户,在项目选择上给自身的定位是“坐商”,而不是“行商”。虽然近年来很多厂商系融资租赁公司在不同场合表示要提高自身的响应速度与服务水平,完成从“坐商”到“行商”的转变,但是实际上也只是增加了为数不多的工作人员和制造厂营销体系进行沟通,本身并不进行实质性的终端业务开拓。 资深研究员马景亚 在“营销外包”的模
在上世纪90年代早期,即使在北京,商品混凝土也还没有真正普及,混凝土泵车在大街上并不多见。如今,混凝土泵送已经成为建筑施工的重要环节,混凝土泵车早已不是什么稀罕物件了。泵车越来越多、越来越大,社会上甚至出现了许多专业泵送公司。小公司可能只有几台泵车,比较有规模的公司则至少拥有几十台泵车。接下来发生的就是泵送资源过剩。大大小小的泵送公司相互竞争,从拼关系、拼价格、到拼资金链,泵送服务完全成为买方市场
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AI驱动新方案!中联重科泵送机械专家诊断系统首发应用
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工程机械厂商系融资租赁公司客户关系管理探析
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从微观角度谈泵车租赁企业的运营管理
在上世纪90年代早期,即使在北京,商品混凝土也还没有真正普及,混凝土泵车在大街上并不多见。如今,混凝土泵送已经成为建筑施工的重要环节,混凝土泵车早已不是什么稀罕物件了。泵车越来越多、越来越大,社会上甚至出现了许多专业泵送公司。小公司可能只有几台泵车,比较有规模的公司则至少拥有几十台泵车。接下来发生的就是泵送资源过剩。大大小小的泵送公司相互竞争,从拼关系、拼价格、到拼资金链,泵送服务完全成为买方市场