晋工JGM857E-lego远程遥控电动装载机
军联JL833轮式装载机
晋工JGM620E轮式装载机
柳工856H se装载机
徐工LW230FM（重载王）轮式装载机
额定载重量：5500kg
铲斗容量：2.5~4.5m³
额定载重量：5000kg
铲斗容量：2.8-4.0m³
铲斗容量：3.0m³
额定载重量：3000kg
铲斗容量：1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量：2.7m³
铲斗容量：3.5m³
铲斗容量：2.2~4.5m³
铲斗容量：2.7~5.6m³
铲斗容量：1.8m³
额定载重量：10000kg
铲斗容量：5.4m³
铲斗容量：2.7-4.5m³
铲斗容量：2.5~4.4m³
铲斗容量：2.6-3.3m³
铲斗容量：1.7m³
额定载重量：12000kg
铲斗容量：7.0m³
铲斗容量：1.5-3.0m³
铲斗容量：2.4-4.5m³
额定载重量：9000kg
铲斗容量：3.2-4.5m³
额定载重量：15550kg
铲斗容量：3.5-12.0m³
额定载重量：1600kg
铲斗容量：0.8m³
铲斗容量：20.0m³
铲斗容量：3m³
额定载重量：1800kg
铲斗容量：1.07m³
5月8日，中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“昭苏号”顺利验收，至此中交天和为打通西天山所需的3台——“昭苏号”“温宿号”“温泉号”TBM全部 西天山平导隧道全长15.7公里。为了早日贯通该隧道，现场采用了两端对打中间会师的方式，分别从进口端和出口端施工，两端对向掘进。中交天和为该项目提供“昭苏号”“温宿号”两台同规格的TBM，直径8.83米，总长24
4月27日，中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”顺利下线，即将拉开征战特长隧道的序幕。“温宿号”直径8.83米，总长245米，是目前穿越天山最大直径TBM。比同样由中交天和自主研制的用于世界最长高速公路隧道——“天山胜利隧道”用全球首创新型压注工法TBM“天山号”“胜利号”还要大40厘米。 G219线是我国唯一破万公里的国道，途经新疆、西藏
近日，由中交天和研制并用于福州市滨海快线项目建设的第10台盾构机顺利贯通机场站—机文风井区间右线。该项目开工以来，中交天和已陆续投入直径8.58米盾构机11台，担负全线超60%的隧道掘进任务，是福州市目前成功应用的最大直径盾构机。目前，10台盾构机已完成区间贯通，1台进入冲刺阶段，为福州市滨海快线项目早日贯通奠定了坚实基础。2023年9月12日发布的《中共中央 国务院关于支持
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中交天和：打通西天山所需的三台TBM均已顺利验收
5月8日，中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“昭苏号”顺利验收，至此中交天和为打通西天山所需的3台——“昭苏号”“温宿号”“温泉号”TBM全部 西天山平导隧道全长15.7公里。为了早日贯通该隧道，现场采用了两端对打中间会师的方式，分别从进口端和出口端施工，两端对向掘进。中交天和为该项目提供“昭苏号”“温宿号”两台同规格的TBM，直径8.83米，总长24
穿越天山最大直径TBM“温宿号”在中交天和顺利下线
4月27日，中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”顺利下线，即将拉开征战特长隧道的序幕。“温宿号”直径8.83米，总长245米，是目前穿越天山最大直径TBM。比同样由中交天和自主研制的用于世界最长高速公路隧道——“天山胜利隧道”用全球首创新型压注工法TBM“天山号”“胜利号”还要大40厘米。 G219线是我国唯一破万公里的国道，途经新疆、西藏
中交天和重大装备助推两岸融合发展不断走深走实
近日，由中交天和研制并用于福州市滨海快线项目建设的第10台盾构机顺利贯通机场站—机文风井区间右线。该项目开工以来，中交天和已陆续投入直径8.58米盾构机11台，担负全线超60%的隧道掘进任务，是福州市目前成功应用的最大直径盾构机。目前，10台盾构机已完成区间贯通，1台进入冲刺阶段，为福州市滨海快线项目早日贯通奠定了坚实基础。2023年9月12日发布的《中共中央 国务院关于支持