柳工830H装载机
德工DG958装载机
朝工LW200轮式装载机
军联ZL50C-II卸煤王
雷乔曼660G轮式装载机
额定载重量：5000kg
铲斗容量：2.8-4.0m³
铲斗容量：3.0m³
额定载重量：3000kg
铲斗容量：1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量：2.7m³
铲斗容量：3.5m³
铲斗容量：2.2~4.5m³
铲斗容量：2.7~5.6m³
铲斗容量：1.8m³
额定载重量：10000kg
铲斗容量：5.4m³
铲斗容量：2.7-4.5m³
铲斗容量：2.5~4.4m³
铲斗容量：2.6-3.3m³
额定载重量：12000kg
铲斗容量：7.0m³
铲斗容量：1.7m³
铲斗容量：1.5-3.0m³
铲斗容量：2.4-4.5m³
额定载重量：9000kg
额定载重量：5500kg
铲斗容量：3.2-4.5m³
额定载重量：15550kg
铲斗容量：3.5-12.0m³
铲斗容量：20.0m³
额定载重量：1600kg
铲斗容量：0.8m³
铲斗容量：3m³
额定载重量：1800kg
铲斗容量：1.07m³
铲斗容量：2.5~4.5m³
近日，继大吨位挖掘机油缸批量出口之后，徐工核心零部件再度发力，液压件公司自主研制的新一代20吨级装载机液压油缸成功问世后继续批量出口澳大利亚，不仅填补了多项国内超大吨位装载机油缸研发的技术空白，也顺利实现了该系列油缸自主产品在国际市场上的零突破。 眼下，是否具有各类大吨位工程机械主机产品的配套能力，已成为衡量一家液压元件企业实力的重要参考，而此次徐工液压件公司20吨级装载机液压油缸的率先研
近日，由徐工液压件公司自主研发的新一代大吨位装载机油缸试制成功，该系列配套油缸共包含三大类，五种产品，工作性能已达国内领先水平，填补了多项国内大吨位装载机油缸的技术空白。 作为徐工自主研发、试制的新型产品，为更好地提升油缸可靠性及外观质量，公司技术部门在进行产品研发时针对油缸设计结构及工艺路线进行了多次调整。通过植入平台设计思路，应用多种仿真技术，确定了最为优化的设计结构与工艺方案，并一改以往的传
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