三一SY215C中型挖掘机
卡特彼勒新一代CAT®395 液压挖掘机
三一SY135C小型挖掘机
三一SY550H大型挖掘机
三一SY200C中型挖掘机
额定功率:75.0kW
工作重量:12500kg
额定功率:194kW
工作重量:35400kg
额定功率:108kW
工作重量:19720kg
额定功率:118kW
工作重量:21900kg
额定功率:405kW
工作重量:94200kg
额定功率:86kW
工作重量:13500kg
额定功率:310kW
工作重量:54000kg
工作重量:21500kg
额定功率:350kW
工作重量:65000kg
额定功率:343kW
工作重量:48500kg
额定功率:129kW
额定功率:125kW
额定功率:42.4kW
工作重量:6700kg
额定功率:254(187)kW
工作重量:33550kg
工作重量:22000kg
额定功率:43kW
工作重量:7280kg
额定功率:41/42kW
工作重量:6850kg
额定功率:kW
工作重量:7500kg
工作重量:44900kg
额定功率:36.5kW
工作重量:5400kg
额定功率:10.3kW
工作重量:1850kg
额定功率:39kW
工作重量:7420kg
额定功率:40.7kW
工作重量:6180kg
额定功率:40.9kW
额定功率:124kW
工作重量:21800kg
额定功率:44kW
工作重量:7800kg
额定功率:36.2kW
工作重量:5900kg
额定功率:40kW
工作重量:7460kg
额定功率:183kW
工作重量:35500kg
(一)、施工准备 1、测量定位 施工前必须根据设计图纸,按照坐标逐个的放出钻孔桩的具体孔位,并做好明确标识。 2、场地清理 在施工前应平整场地、清除杂物,换除软土,夯打密实。钻机的底座不能置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。 钻孔桩场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。 (二)、施工工艺 1、钻机选择 本
近日,铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗,信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样,中铁四
中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备。 上图:4月13日在老挝北部孟赛山区拍摄的中国中铁国际集团中老铁路隧道施工现场 上图:施工现场,一台现代挖掘机正在施工 中老铁路北起两国边境磨憨-磨丁口岸,南至万象,设计全长逾400公里,设计时速160公里,全线32个车站,预计建设期5年,总投资近400亿元人民币
热点新闻 铁路施工挖掘机技术交底
正循环技术交底——钻孔灌注桩工程施工方案
(一)、施工准备 1、测量定位 施工前必须根据设计图纸,按照坐标逐个的放出钻孔桩的具体孔位,并做好明确标识。 2、场地清理 在施工前应平整场地、清除杂物,换除软土,夯打密实。钻机的底座不能置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。 钻孔桩场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。 (二)、施工工艺 1、钻机选择 本
铁建重工道岔技术服务团队为高速铁路建设运行保驾护航
近日,铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗,信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样,中铁四
现代挖掘机助力中老铁路加紧隧道建设施工
中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备。 上图:4月13日在老挝北部孟赛山区拍摄的中国中铁国际集团中老铁路隧道施工现场 上图:施工现场,一台现代挖掘机正在施工 中老铁路北起两国边境磨憨-磨丁口岸,南至万象,设计全长逾400公里,设计时速160公里,全线32个车站,预计建设期5年,总投资近400亿元人民币