三一SY215C中型挖掘机
卡特彼勒新一代CAT®395 液压挖掘机
三一SY135C小型挖掘机
三一SY550H大型挖掘机
三一SY200C中型挖掘机
额定功率:75.0kW
工作重量:12500kg
额定功率:194kW
工作重量:35400kg
额定功率:108kW
工作重量:19720kg
额定功率:118kW
工作重量:21900kg
额定功率:405kW
工作重量:94200kg
额定功率:86kW
工作重量:13500kg
额定功率:310kW
工作重量:54000kg
工作重量:21500kg
额定功率:350kW
工作重量:65000kg
额定功率:343kW
工作重量:48500kg
额定功率:129kW
额定功率:125kW
额定功率:42.4kW
工作重量:6700kg
额定功率:254(187)kW
工作重量:33550kg
工作重量:22000kg
额定功率:43kW
工作重量:7280kg
额定功率:41/42kW
工作重量:6850kg
额定功率:kW
工作重量:7500kg
工作重量:44900kg
额定功率:36.5kW
工作重量:5400kg
额定功率:10.3kW
工作重量:1850kg
额定功率:39kW
工作重量:7420kg
额定功率:40.7kW
工作重量:6180kg
额定功率:40.9kW
额定功率:124kW
工作重量:21800kg
额定功率:44kW
工作重量:7800kg
额定功率:36.2kW
工作重量:5900kg
额定功率:40kW
工作重量:7460kg
额定功率:183kW
工作重量:35500kg
5月29日下午,力士德公司210EV废钢厂专用定制版电动挖掘机交机仪式在重庆大才芝公司废钢处理现场成功交机,重庆废钢协会副会长、大才芝公司董事长陈大才、大才芝公司总经理何成松、力士德西南大区总监张鑫、力士德重庆总代理茗森公司销售总监伍安涛、力士德市场部朱孔飞、力士德西南销售经理高希荣以及来自西南废钢产业高峰论坛部分嘉宾代表参加了此次交机会议。 参加发布会议领导及嘉宾 发布会现场拍图
日前,中联重科针对川藏铁路隧道施工环境定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线,即将交付客户。这款混凝土泵针对高寒工况开发,具备集噪音小、效率高、稳定性强和节能环保的特点,交付客户后将奔赴川藏铁路建设现场,为该项目建设添砖加瓦。 △中联重科定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线 作为雪域高原的又一条“天路”,川藏铁路东起四川成都市、西至西藏拉萨市,全长超过1800公里。
2015年6月,国铁Ⅰ级铁路——浩吉铁路正式开工建设。作为国内规模最大的运煤专线,该线路纵贯南北,施工周期长,施工难度也极大。 2017年,我们作为工程施工方参与到浩吉铁路建设之中。复杂的施工环境,对工程装备的作业能力和耐用度都提出了更高的要求。为了保证施工质量,我们探访了多家挖掘机工厂,最终选定品质与效益俱佳的龙工,采购9台龙工中大挖机用于施工建设。 龙工挖掘机挥臂举铲,忙碌于施工现场。无论
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力士德210EV废钢厂专用定制版电动挖掘机交机仪式在重庆举行
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为川藏铁路建设再造神兵利器!中联重科定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线
日前,中联重科针对川藏铁路隧道施工环境定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线,即将交付客户。这款混凝土泵针对高寒工况开发,具备集噪音小、效率高、稳定性强和节能环保的特点,交付客户后将奔赴川藏铁路建设现场,为该项目建设添砖加瓦。 △中联重科定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线 作为雪域高原的又一条“天路”,川藏铁路东起四川成都市、西至西藏拉萨市,全长超过1800公里。
我和龙工的奋斗故事:助力铁路建设 龙工挖掘机一直在路上
2015年6月,国铁Ⅰ级铁路——浩吉铁路正式开工建设。作为国内规模最大的运煤专线,该线路纵贯南北,施工周期长,施工难度也极大。 2017年,我们作为工程施工方参与到浩吉铁路建设之中。复杂的施工环境,对工程装备的作业能力和耐用度都提出了更高的要求。为了保证施工质量,我们探访了多家挖掘机工厂,最终选定品质与效益俱佳的龙工,采购9台龙工中大挖机用于施工建设。 龙工挖掘机挥臂举铲,忙碌于施工现场。无论