山推L60-G轮式装载机
龙工LG863H轮式装载机
厦装XZ656-Ⅰ轮式装载机
凯斯1021F轮式装载机
常林955Ev电动装载机
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:1.7m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
铲斗容量:3m³
铲斗容量:20.0m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:5500kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
铲斗容量:m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:2.5~4.5m³
铲斗容量:1.5~3.5m³
回忆起上半年的经历,“老外贸人”王晓豪感觉自己像是度过了一个“漫长的假期”:“都说外贸人三分之一时间在国外,三分之一时间在飞机上,剩下三分之一时间在去机场路上,但今年上半年我一次都没出去过,只能在国内焦急地想办法。” 王晓豪是中新基业国际贸易有限公司的总经理,从事工程机械出口行业长达20多年。“今年应该是我从业以来最艰难的一年了。”王晓豪感慨,上半年一开始是有国外订单,但我们的机械设备
8月24日,央视播出特别节目《实干笃行·大省勇担当》,报道铁建重工实现掘进机主轴承关键技术新突破,打造国产超级地下工程装备“王者之心”。 央视具体报道如下: 在铁建重工第二产业园,有一间代号为“197”的厂房。在这里,自主研制生产的 7.6米超大直径掘进机主轴承下线并通过验收。 铁建重工第二产业园“197”厂房 主轴承被行业内称为掘进机的“心脏”,
12月12日,京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通。 京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通 据介绍,该隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通为京沈高铁全线如期开通运营奠定了坚实基础。 京沈高铁起自北京星火站,途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市,终至沈阳站,正线全长698.294公里,是
热点新闻 报废铲车属于什么铁
破局外贸下半场“铁憨憨”探路双循环
回忆起上半年的经历,“老外贸人”王晓豪感觉自己像是度过了一个“漫长的假期”:“都说外贸人三分之一时间在国外,三分之一时间在飞机上,剩下三分之一时间在去机场路上,但今年上半年我一次都没出去过,只能在国内焦急地想办法。” 王晓豪是中新基业国际贸易有限公司的总经理,从事工程机械出口行业长达20多年。“今年应该是我从业以来最艰难的一年了。”王晓豪感慨,上半年一开始是有国外订单,但我们的机械设备
央视聚焦铁建重工:实现掘进机主轴承关键技术新突破
8月24日,央视播出特别节目《实干笃行·大省勇担当》,报道铁建重工实现掘进机主轴承关键技术新突破,打造国产超级地下工程装备“王者之心”。 央视具体报道如下: 在铁建重工第二产业园,有一间代号为“197”的厂房。在这里,自主研制生产的 7.6米超大直径掘进机主轴承下线并通过验收。 铁建重工第二产业园“197”厂房 主轴承被行业内称为掘进机的“心脏”,
京沈高铁全线隧道顺利贯通 通车后北京至沈阳仅需2.5小时
12月12日,京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通。 京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通 据介绍,该隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通为京沈高铁全线如期开通运营奠定了坚实基础。 京沈高铁起自北京星火站,途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市,终至沈阳站,正线全长698.294公里,是