三一STC160E汽车起重机
沃尔华GNQY-3200型（排半）8吨吊车
徐工XCT110-1汽车起重机
沃尔华GNQY-898型12吨吊车
沃尔华GNQY-C10型10吨汽车吊
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
增城至天河高速公路全长38.4公里（增城段18.9公里），双向六车道，设计速度100公里/小时，设7个立交互通。作为广州增城至佛山高速公路的一部分，增天高速是广东省高速公路网规划的重要联络线，也是增城与广州中心城区连接的快捷通道。 今年6月初，STC500C5-8和STC250C5-8两台插电起重机，正式进驻增城至天河高速公路施工，负责该工地上套筒模板吊装及钢筋装卸等工作。
桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备，而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说，吊钩分为球钩、非球钩，按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。 三一起重机 球钩结构比较简单，只能穿单倍率钢丝绳，因此其吊重量较小，主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前，三一80T以下为直柄单钩，80T以上为直柄双钩。 球钩结构 吊钩是否正常，将直
起重机吊钩总成如附图所示，其主要由滑轮1、滑轮轴2、防脱钩装置3、钩体4、横梁5、轴承6、组合螺栓7、圆螺母8、导绳块9和夹板10等组成。为保证起重机吊钩正常使用，起重机操作人员、维修人员要视情对这些部件进行安全检查，检查内容包括3项：一是核对技术文件，二是检查外观与表面裂纹，三是测量磨损量、开口度、扭转变形量等。 1.核对技术文件 新起重机投入使用前，操作人员应检查吊钩总成有关的技术文件。其中
热点新闻 起重机吊钩开度尺寸增加怎么办
三一起重机10天用电200度，省油超1000，作业成本轻松“拿捏”！
增城至天河高速公路全长38.4公里（增城段18.9公里），双向六车道，设计速度100公里/小时，设7个立交互通。作为广州增城至佛山高速公路的一部分，增天高速是广东省高速公路网规划的重要联络线，也是增城与广州中心城区连接的快捷通道。 今年6月初，STC500C5-8和STC250C5-8两台插电起重机，正式进驻增城至天河高速公路施工，负责该工地上套筒模板吊装及钢筋装卸等工作。
三一起重机：关于吊钩 你必须要了解这些
桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备，而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说，吊钩分为球钩、非球钩，按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。 三一起重机 球钩结构比较简单，只能穿单倍率钢丝绳，因此其吊重量较小，主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前，三一80T以下为直柄单钩，80T以上为直柄双钩。 球钩结构 吊钩是否正常，将直
起重机吊钩检查方法
起重机吊钩总成如附图所示，其主要由滑轮1、滑轮轴2、防脱钩装置3、钩体4、横梁5、轴承6、组合螺栓7、圆螺母8、导绳块9和夹板10等组成。为保证起重机吊钩正常使用，起重机操作人员、维修人员要视情对这些部件进行安全检查，检查内容包括3项：一是核对技术文件，二是检查外观与表面裂纹，三是测量磨损量、开口度、扭转变形量等。 1.核对技术文件 新起重机投入使用前，操作人员应检查吊钩总成有关的技术文件。其中