中联重科ZTC700V562汽车起重机
三一STC250C5-1汽车起重机（混合动力）
三一STC250C5-2 汽车起重机
中联重科ZTC250V452汽车起重机
北方交通QY12F（五岳）汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
近日，福建某大型核电二号机组建设项目中，一台徐工的XGC800-I履带起重机现身工程项目现场，担当二号机组结构模块和附属设备的安装工作。 徐工XGC800-I履带起重机 徐工XGC800-I履带起重机最大起重量800吨，此次吊装工程采用的是超起重型138米主臂工况，也是该产品的极限作业工况。吊装物重量集中在20-30吨，最大作业跨度达到106米，超高作业高度、超大作业跨度，极
还记得7月，两台徐工25吨起重机顺利吊装昆明某大学教学用的退役飞机的热搜吗？ 这不，没过多久，近日，陆地“小钢炮”再次VS 空中“大飞机”顺利完成西安某航空学院教用飞机的吊装任务，再次爆火朋友圈，全过程，又稳、又准！ 徐工XCT25起重机吊装航空学院教用飞机 由于飞机具有高价值、精密性等特点，别看这台飞机不太大、不太重，但是在起吊、组装等全过程中
连续领跑中国起重机行业15年;连续两年位居全球前二;冲刺全球轮式起重机第一指日可待;集“品质”、“实力”、“荣誉”、“技术含量”、“智能制造”、“信念梦想”、“国人骄傲”于一身的徐工起重机，除了能在建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿场等施工场地大展身手，没想到还能吊这些…… 在起吊场地非常局限的厦门和平码头，将售价接近200万，重1.5吨的超跑豪车迈凯伦GT，起升73米，越过一排跨
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陆地“小钢炮”再次VS 空中“大飞机”，徐工XCT25起重机又稳又准！
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一钩200万！徐工XCA220起重机鼓浪屿吊起“天价豪车”
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