徐工XCT220汽车起重机
徐工QY75K汽车起重机
徐工QY70K-I（液控）汽车起重机
徐工XCT55L6汽车起重机
北方交通QY20G（解放）汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
随着我国风电技术快速发展，2020-2023三年间，陆上风电主流机型单机容量已从2.5~3MW攀升至5.5~6MW，甚至达到10MW，最大高度也从130m~140区间来到了超过180m。 （数据来自网络：能源杂志官方 & 中工网） 风机不断往高、重发展，在结构和成本的双重挑战下，混塔风机因其独特的优势应用越来越多。有数据显示，2023年中标的140m以上风电，混塔风机
“能持一钩金，力转万钧石”，出自宋朝诗人李弥逊的诗作，用它形容中联重科4.0汽车起重机可谓再贴切不过了。与此前QY威风系列产品相比，升级为4.0的ZTC及ZTF系列产品在技术、质量、成本方面均有质的飞跃。在进一步提升产品性能的基础上，突破智能升级瓶颈，成为模块化、通用化、智能化、环保节能的佼佼者。中联重科新一代汽车起重机再次引发行业新浪潮。 【能持一钩金 力转万钧石】唯中联重科4.0汽车起重机拥
连续领跑中国起重机行业15年;连续两年位居全球前二;冲刺全球轮式起重机第一指日可待;集“品质”、“实力”、“荣誉”、“技术含量”、“智能制造”、“信念梦想”、“国人骄傲”于一身的徐工起重机，除了能在建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿场等施工场地大展身手，没想到还能吊这些…… 在起吊场地非常局限的厦门和平码头，将售价接近200万，重1.5吨的超跑豪车迈凯伦GT，起升73米，越过一排跨
热点新闻 起重机副钩安全系数
三一起重机：主副搭配，经济高效！浅析混塔风机吊装新趋势
随着我国风电技术快速发展，2020-2023三年间，陆上风电主流机型单机容量已从2.5~3MW攀升至5.5~6MW，甚至达到10MW，最大高度也从130m~140区间来到了超过180m。 （数据来自网络：能源杂志官方 & 中工网） 风机不断往高、重发展，在结构和成本的双重挑战下，混塔风机因其独特的优势应用越来越多。有数据显示，2023年中标的140m以上风电，混塔风机
中联重科4.0汽车起重机：能持一钩金 力转万钧石
“能持一钩金，力转万钧石”，出自宋朝诗人李弥逊的诗作，用它形容中联重科4.0汽车起重机可谓再贴切不过了。与此前QY威风系列产品相比，升级为4.0的ZTC及ZTF系列产品在技术、质量、成本方面均有质的飞跃。在进一步提升产品性能的基础上，突破智能升级瓶颈，成为模块化、通用化、智能化、环保节能的佼佼者。中联重科新一代汽车起重机再次引发行业新浪潮。 【能持一钩金 力转万钧石】唯中联重科4.0汽车起重机拥
一钩200万！徐工XCA220起重机鼓浪屿吊起“天价豪车”
连续领跑中国起重机行业15年;连续两年位居全球前二;冲刺全球轮式起重机第一指日可待;集“品质”、“实力”、“荣誉”、“技术含量”、“智能制造”、“信念梦想”、“国人骄傲”于一身的徐工起重机，除了能在建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿场等施工场地大展身手，没想到还能吊这些…… 在起吊场地非常局限的厦门和平码头，将售价接近200万，重1.5吨的超跑豪车迈凯伦GT，起升73米，越过一排跨