北方交通QY8F(东风)汽车起重机
中联重科ZTC550V552汽车起重机
宏昌天马SQS5-2随车起重机
三一STC120T5汽车起重机
北方交通QY65汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
1台格罗夫RT600E型起重机在作业中出现吊钩自动下降故障。检查发现,只要一启动发动机,吊钩就开始下降,在换向阀处及驾驶室内能听到“嗞、嗞”的油流声。发动机熄火后,该现象消失。分析认为,发动机熄火后吊钩不再下降,说明卷扬制动无问题。对照该机液压系统图分析后得出,只有控制手柄动作使先导油进入控制阀,才能将卷扬制动器打开。由于吊钩下放并不需要电气控制,因此也可以排除电气方面存在故障的可能,问题应出在液
自2010年研发项目启动至今 徐工4000吨级履带起重机 XGC88000 历经十年磨砺 一路南征北战、勇担大任 在淬炼中不断成就自我 在实战中尽显王者风范 如今,“世界第一吊”功勋卓著 被誉为“大国重器,国之砝码” 并作为“中国制造名片” 享誉海内外 “世界第一吊”究竟有多牛 一组数据告诉你 十年荣耀,久久为功 未来 “世界第一吊”依然会乘风破浪 奋勇
传统的伸缩臂式起重机的吊臂伸缩和吊钩升降(由卷扬马达驱动)是两个独立的动作,由两个控制手柄分别控制。在单独进行吊臂伸缩时,由于卷扬没有运动,钢丝绳长度固定,所以随着吊臂的伸出或缩回,吊钩会随之升、降,可能造成吊钩碰撞吊臂头部或落到地面。为此就要同时进行吊钩升、降的操作,或者间歇进行这两种操作,程序复杂,影响操作效率。为此,采用吊钩升降补偿技术可以实现只操作吊臂伸、缩时,吊钩又同时自动进行降、升补偿
热点新闻 起重机吊钩组特点
起重机吊钩自动下降故障的排查
1台格罗夫RT600E型起重机在作业中出现吊钩自动下降故障。检查发现,只要一启动发动机,吊钩就开始下降,在换向阀处及驾驶室内能听到“嗞、嗞”的油流声。发动机熄火后,该现象消失。分析认为,发动机熄火后吊钩不再下降,说明卷扬制动无问题。对照该机液压系统图分析后得出,只有控制手柄动作使先导油进入控制阀,才能将卷扬制动器打开。由于吊钩下放并不需要电气控制,因此也可以排除电气方面存在故障的可能,问题应出在液
一组数据告诉你,徐工4000吨级XGC88000履带起重机有多牛
自2010年研发项目启动至今 徐工4000吨级履带起重机 XGC88000 历经十年磨砺 一路南征北战、勇担大任 在淬炼中不断成就自我 在实战中尽显王者风范 如今,“世界第一吊”功勋卓著 被誉为“大国重器,国之砝码” 并作为“中国制造名片” 享誉海内外 “世界第一吊”究竟有多牛 一组数据告诉你 十年荣耀,久久为功 未来 “世界第一吊”依然会乘风破浪 奋勇
伸缩臂式起重机吊钩升降补偿技术的应用
传统的伸缩臂式起重机的吊臂伸缩和吊钩升降(由卷扬马达驱动)是两个独立的动作,由两个控制手柄分别控制。在单独进行吊臂伸缩时,由于卷扬没有运动,钢丝绳长度固定,所以随着吊臂的伸出或缩回,吊钩会随之升、降,可能造成吊钩碰撞吊臂头部或落到地面。为此就要同时进行吊钩升、降的操作,或者间歇进行这两种操作,程序复杂,影响操作效率。为此,采用吊钩升降补偿技术可以实现只操作吊臂伸、缩时,吊钩又同时自动进行降、升补偿