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2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造? 2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,大会汇聚中国工程机械行业极具影响
北京时间1月8日凌晨消息,高盛(GS)周二宣布,其与私募股权巨头KKR集团(KKR)将即刻开始出售所持德国叉车制造商凯傲集团(Kion Group)的10.8%股份,共计10,681,388股。凯傲是仅次于日本丰田的世界第二大叉车制造商,大约半年前刚刚在法兰克福证交所上市。按该股周二收盘价30.75欧元计算,将要出售的这些股份价值约3.30亿欧元。
2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造? 2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具
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高盛(GS)与KKR出售德国叉车制造商凯傲股份
北京时间1月8日凌晨消息,高盛(GS)周二宣布,其与私募股权巨头KKR集团(KKR)将即刻开始出售所持德国叉车制造商凯傲集团(Kion Group)的10.8%股份,共计10,681,388股。凯傲是仅次于日本丰田的世界第二大叉车制造商,大约半年前刚刚在法兰克福证交所上市。按该股周二收盘价30.75欧元计算,将要出售的这些股份价值约3.30亿欧元。
【营销&后市场大会】许盛辉:从代理销售到租赁运营的思考与探索
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