山推SjHZS180-3S标准商混站/S系列混凝土搅拌设备
山推SjHZN040-3F工程站/F系列混凝土搅拌设备
铁建重工HZS180混凝土搅拌站
铁力士HZS50混凝土搅拌站
海诺HZS180混凝土搅拌站
理论生产率:120m³/h
搅拌功率:2×30kW
理论生产率:30m³/h
搅拌功率:kW
理论生产率:180m³/h
搅拌功率:2×55kW
理论生产率:94m³/h
理论生产率:60m³/h
理论生产率:3m³/h
搅拌功率:55×2kW
理论生产率:240m³/h
搅拌功率:2×18.5kW
搅拌功率:2×45kW
搅拌功率:2×37kW
理论生产率:150m³/h
理论生产率:40m³/h
理论生产率:90m³/h
理论生产率:270m³/h
搅拌功率:2×75kW
搅拌功率:2×22kW
理论生产率:75m³/h
理论生产率:m³/h
雨季到了,在施工作业时挖机履带很容易就变成沙土收集器,一不小心就“掉鞋”。别慌!老司机给你支几招。 第一步 先把机子撑起来,用支撑回转把机子调整方位,让支重轮能够压在履带链筋上,重回正轨。 这里有两个要点是,①不要在掉履带的一侧,避免机子撑起来,履带继续掉下来;②撑起的时候要用没掉履带的行走驱动,也是为了避免履带继续掉。 PS:正常来讲应该放黄油,但是履带比较松的话就没必要放黄油了。 第
近年来,挖机销量逐年高升,各大厂每年产值都刷新记录,就在刚刚过去不久就又刷新了销量纪录,仅仅3月份销量近8万台!然而,挖机司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入,”挖机司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前挖机市场中,60后、70后和80后的司机占据着很大比例,他们之中部分人赶上了中国挖机行业的快速发展期,也吃到了行业发展带来的红利。
挖掘机、铲车等工程机械的使用环境比较恶劣,机器普遍长时间超负荷工作,再加上工地上经常使用劣质柴油,因此车辆的发动机会出现积碳等现象。 积碳是一种密实的炭油复合物,由于柴油和渗入气缸的机油燃烧不充分,长时间积累会在发动机气缸盖、缸套、活塞、气门、燃烧室、喷油器等零件表面粘着一层牢固的积炭。积碳的导热性差,长期聚集会导致零件局部过热、严重时还会造成喷油嘴烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重故障。另外
热点新闻 曲靖搅拌站招铲车司机
【三一服务万里行】一下雨挖掘机就“掉鞋”?老司机教你几招
雨季到了,在施工作业时挖机履带很容易就变成沙土收集器,一不小心就“掉鞋”。别慌!老司机给你支几招。 第一步 先把机子撑起来,用支撑回转把机子调整方位,让支重轮能够压在履带链筋上,重回正轨。 这里有两个要点是,①不要在掉履带的一侧,避免机子撑起来,履带继续掉下来;②撑起的时候要用没掉履带的行走驱动,也是为了避免履带继续掉。 PS:正常来讲应该放黄油,但是履带比较松的话就没必要放黄油了。 第
挖机越来越多,挖机司机却为啥越来越难招?
近年来,挖机销量逐年高升,各大厂每年产值都刷新记录,就在刚刚过去不久就又刷新了销量纪录,仅仅3月份销量近8万台!然而,挖机司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入,”挖机司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前挖机市场中,60后、70后和80后的司机占据着很大比例,他们之中部分人赶上了中国挖机行业的快速发展期,也吃到了行业发展带来的红利。
挖掘机、铲车保养小妙招│教你3招除发动机积碳!
挖掘机、铲车等工程机械的使用环境比较恶劣,机器普遍长时间超负荷工作,再加上工地上经常使用劣质柴油,因此车辆的发动机会出现积碳等现象。 积碳是一种密实的炭油复合物,由于柴油和渗入气缸的机油燃烧不充分,长时间积累会在发动机气缸盖、缸套、活塞、气门、燃烧室、喷油器等零件表面粘着一层牢固的积炭。积碳的导热性差,长期聚集会导致零件局部过热、严重时还会造成喷油嘴烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重故障。另外