沃尔沃L220H轮式装载机
厦盛XM953轮式装载机
野牛SDZ20F轮式装载机
柳工F180叉装车
成工CG930K轮式装载机
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:1.7m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
铲斗容量:3m³
铲斗容量:20.0m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:5500kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:2.5~4.5m³
铲斗容量:1.5~3.5m³
以一匹奔跑着的小鹿为标志的美国约翰迪尔公司在其175年的发展历史中,一直以农业和建筑机械而闻名。而在过去的几年中,这家公司逐渐开始在多功能全地形车市场上崭露头角,进入这一之前其完全陌生的领域。 越野利器 约翰迪尔Gator RSX 850i全地形车试驾 虽然细查约翰迪尔的历史,你或许会发现:1987年,约翰迪尔公司已经为当时的多功能地形车提供AMT变速器,但多功能全地形车现今的进化与当时的要求大
近日,我国首款自主研制的极地全地形车在南极中山站附近地区成功进行实地试验。图为 “雪龙”号将我国首款自主研制的极地全地形车卸运到普里兹湾的陆缘冰上。 首款极地全地形车亮相南极 据悉,该款极地全地形车针对南极特殊的气候和地理环境,进行了多项技术改造,是一款全地形水陆两用多功能车,将满足中山站周边地区的物资人员运输、科学考察、应急救援等多项功能需求。这款极地全地形车在南极中山站附近的“俄罗斯大坡”进
辛苦耕耘终获丰收,2017年11月14日上午,在济南南郊宾馆蓝色大厅举行了隆重中国机械工业科学技术奖颁奖典礼和主旨报告会。詹阳重工“全地形车关键技术与装备”经过三轮评审,最终以88.65的高分获得中国机械工业科学技术奖一等奖。此奖是经国家科学技术部批准,面向全国机械行业的综合性科技奖项。该奖项是目前国内机械行业中由国家批准的奖项,也是中国机械领域具权威的奖项之一。此奖为表彰詹阳重工全地形车项目创新
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越野利器 约翰迪尔Gator RSX 850i全地形车试驾
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首款极地全地形车亮相南极 采用前后双体布局
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詹阳重工“全地形车关键技术与装备”喜获两重大奖
辛苦耕耘终获丰收,2017年11月14日上午,在济南南郊宾馆蓝色大厅举行了隆重中国机械工业科学技术奖颁奖典礼和主旨报告会。詹阳重工“全地形车关键技术与装备”经过三轮评审,最终以88.65的高分获得中国机械工业科学技术奖一等奖。此奖是经国家科学技术部批准,面向全国机械行业的综合性科技奖项。该奖项是目前国内机械行业中由国家批准的奖项,也是中国机械领域具权威的奖项之一。此奖为表彰詹阳重工全地形车项目创新